女人对色彩的感觉很敏锐，也很重视情绪和气氛，所以是情感对象，细腻体贴。他们非常适合做秘书，也适合担任宴会女招待或招待工作人员。
兔子没有攻击性，所以兔年出生的人不会为了不和而攻击别人，总是平和地做好自己的本分。
温柔的兔友特别喜欢别致精致的小型车，BMWMINI是他们的最爱:
新款MINI其实已经不小了。虽然是双门车型，但车身比老款MINI长了500mm。为了增加新意，车顶前后都有天窗，但只能打开前半部分。可能我知道很多MINI车主喜欢把自己的车改装的更粗犷一些。所以车的轮拱设计的挺大的，有一天要装更大的轮圈也不会有问题。
[内部]
MINI的内饰设计是新车的一大卖点。中控台几乎所有的东西都是圆形的，车速表在方向盘旁边，转速表在上面。其实这样的设计并不是很实用(取决于车速，要转头)，但是外观上很清新，中控台完全以银灰色出现，很漂亮，握感也不错。
最好的设计是在音响系统下面，有一整排按钮，所有的控制如窗户、信号灯都位于此处。
虽然是双门，但是MINI后排座椅的空空间比预想的要大，真皮座椅的颜色和中控台的颜色一样。
MINI是一款全新的1.6升汽车，搭载直列4缸双顶凸轮轴16气门发动机。
[性能]
MINI是一款全新的1.6升汽车，搭载直列4缸双顶凸轮轴16气门发动机。这台重达120kg的发动机是宝马从美国佳士得汽车厂买来的，却是在英国牛津的罗孚工厂组装的。原本输出功率只有90ps，但经过宝马重新调校后，最大输出功率为115ps/60000rpm，最大扭矩提升至15.2kgm/4500rpm。
虽然动力有所提升，但MINI的表现其实有点令人失望，因为它的起步和加速并不明显和突出。虽然测试已经是手动模型了，但是应该会有更直接的反应。
总共有三个新的迷你模型:一，库珀和CVT3。将在中国销售的Cooper意味着从零到100公里的加速仅需9.2秒，最高时速可达200公里。但是总感觉起不来快。
车子的扭矩还是有点不足，要到1800转以后才会有明显的增强。2500转以内表现还算不错，3500转以后会明显听到有点牵强的发动机声音，真是美中不足。
新款MINICooper轮拱设计的相当大，方便喜欢粗糙感的车主换上更大的轮圈。
[操纵]
虽然在性能上有些不足，但新款MINI是一款充满驾驶乐趣的车，尤其是它的操控。在矫健的车身、硬朗的悬挂装置以及方向盘良好的抓地力下，该车动感十足，尤其是在进出弯路时，其转向系统性能可以说是非常优越。它可以在稍微调整油门和方向盘的情况下，控制整车的摆动，在稍微失控的情况下，可以轻松的立刻把角度调回来，这一点很重要。
这辆车在山路上行驶时非常灵活。宝马用电动摩托车让方向盘产生电液压来辅助，所以比传统的由发动机直接驱动的设计更省油。MINI的方向盘从最左边到最右边只需要转2.5圈，急转弯更加敏捷。
MINI悬挂系统悬挂在改进的宝马3系的后部，配备了一个特别粗的防倾斜杆。
测试的手动挡车型，其短小精悍的变速杆也充满了小型跑车的格局，换挡平顺，但也有明显的定格，增强了操控安全性。
此外，由宝马3系车后悬架改进而来的悬架系统还配备了特别粗的防倾杆，不仅减震效果好，还大大增强了MINI的操控感。
[安全]
全新MINI的标准配套有4安全气袋，ABS、CBC、DSC、EBD等多项先进的宝马汽车科技，其中汽车轮胎还有run-flat的特别功能，保证汽车能够在轮胎泄气后能够继续行驶160公里。
