在当前的造车新势力当中,宝能集团旗下的宝能汽车无疑是尤为特殊的一员。与传统造车厂家相比,宝能汽车是名副其实的“新势力”,而与众多新势力车企相比,依托于宝能集团丰富资源的宝能汽车,却又显得更加“成熟”。这其中很大一个原因,就是宝能集团在正式造车之前便已有不少相关产业的布局,比如宝能旗下的南玻集团。
作为中国最早的上市公司之一,南玻集团的高端节能玻璃的加工能力、规模、产品品质、技术创新位居国际前列,其玻璃产品享誉全球。显而易见的是,在如今的汽车产品上,车载玻璃显然还是不可或缺的重要组成部分。
近期,宝能汽车与南玻集团签署战略合作协议,同时南玻肇庆玻璃项目也正式开工。宝能汽车集团相关负责人表示,本次双方达成战略合作,将进一步为宝能汽车实现产业链上下游集聚自主研发优势、走向行业领先位置奠定坚实基础。
汽车产业链的复杂程度显而易见,不论是硬件还是软件,都极为复杂,如果当一个“组装厂”,或许可以在早期快速推出新品进入市场,但长期来看却并不能掌握核心竞争实力,外部因素的变动就很容易给企业自身造成巨大影响。从宝能汽车各大生产基地建成投产、自研新能源平台落地,到如今在汽车玻璃项目上展开进一步合作,其实背后的逻辑皆是在不断完善其汽车全产业链布局,而随着全产业链布局的持续完善,无疑也将进一步夯实宝能造车的坚实基础。
相比之下,宝能集团选择的则是一条长期发展的道路,所以才从入局开始便大力投入汽车全产业链布局,以此形成自己能够紧紧握在手中的核心竞争力。如今宝能汽车已有三大智造基地、“1+N”模式实施研发布局、全国千家直营店布局即将完成……
显然,宝能汽车“研发—零部件—整车制造—后市场”的完整汽车产业链闭环已经完成,而此次在汽车玻璃上展开进一步合作,则是在继续补链、强链。
宝能集团造车之路走到今天,成果已经逐步显现,不论是产业链的完善还是观致7等新品的到来,都是最真实的体现。未来市场上宝能还将带来哪些高光时刻,依旧值得拭目以待。
