沙特阿拉伯是个怎样的国家？为什么那么有钱？
和沙特阿拉伯人相处，你得习惯他们那冷不丁的暴脾气和一些不可思议的生活习惯。去沙特阿拉伯要特别小心，尤其是不懂当地文化的人，要特别注意自己的言行举止，也不要太在乎他们的言行举止，否则你就输了。
中东国家我都很讨厌去，因为那里真的太热了，不是一般的热。2014年是我航海以来第一次去这个国家。去之前就知道这个国家石油很多，女孩子很漂亮，规矩很多，外国人要格外注意。
直到自己真正来到这个国家，感受到当地的热可不是一点点。室外的体感温度达到55度，室内的空调压根压制不住当地的热气。
还好，我们在沙特阿拉伯吉达港停留的时间不会很长。通常，来这里就是装运石油，或者来这里卸粮食。卸粮食是最熬人的，尤其是在夏天来到这里，需要停留的时间长达13天之久。
2014年吉达港的13天停留，我和同事在这里见识了沙特人真实的样子，现实中的沙特阿拉伯国家和沙特阿拉伯人是这样的：
一大早我们接到吉达港引航站的电话，让我们继续往里面开，而我们的船长也因为第一次来这里，所以显得非常谨慎，不敢往里开。
确实如此，吉达港位置并不是很好，当天上引航员，也是让船长捏一把汗。
早上八点十五分，引航站安排我们上引航员。船长启动主机，向港区前进。身穿白大袍的引航员也顺利地来到船上，登上了我们的船舶，来到了驾驶台。
一切都显得那么的正常，有序。可是当我们正要开到港区狭窄口的时候，引航员突然和船长说，自己要去做祷告了，请船长自己保持速度向前开。这真是和我们开了个国际玩笑。
我们虽然知道沙特阿拉伯是伊斯兰教国，当地的百姓对宗教是非常的虔诚的，但是这个时候，前进不是，后退不是，引航员二话不说，自己跑去驾驶台后面，拿出一块布直接跪在地上开始了祈祷，对我们的船舶来说是非常危险的。
船长见状，立马通知船头的水手长备好应急锚，以备不时之需。大约10分钟过去了，船长见引航员还在那里做祷告，真是把他给急坏了，直接停车，通知就地抛锚，让船舶原地等待。
这可不是开玩笑，我们船上装了16万吨的粮食啊，约3亿多斤，要是因为那么一个闪失，导致船舶搁浅或者撞船，那这个损失就大了。
船长不敢冒这个险，全船人只好待命，继续等着引航员做完祷告。港口方估计也是看到了我们船舶的特殊情况，特意通过12频道，给我们打电话，问询了此事。
也许他们都习惯了这种情况，只是我们大部分船员都是第一次来这个国家，正好又遇到这种事情。不来还真不知道，他们对宗教的虔诚达到了这种状态。
之前我们在苏伊士运河遇上过这种情况，也是把我们船长紧张得不行。
大约经历22分钟，引航员才缓缓站了起来，去了洗手间上了个厕所，才来到驾驶台跟前。引航员看着船舶停下来了，并没觉得很惊讶，反而很淡定地让船长通知起锚。
能有这么淡定的引航员，应该是他们常年都在经历，很多船长也是这么做的。待起完锚，引航员熟练地把我们船直接引到了码头边。经过20多分钟的靠泊，我们船也总算顺利的系泊在码头上。
从驾驶台远眺沙特阿拉伯，真是让我大开眼界。
眼前的沙特阿拉伯可不是绿野山丘，到处都是一片灰黄，远处的山，远处的房子，远处的道路都是黄色的，都是沙子的颜色。
站在船舶甲板上，太阳的爆热，全身上下大汗淋漓，感觉自己真的来到了火焰山一般。
放眼四周，没有像样的植被，只看到车辆经过的马路，尘土飞扬。能生活在这里的人，真是奇迹了。
船舶停靠好后，代理人员和海关，卫检官员们都来到了船上。按照中国人的待客之道，船长让服务生给他们泡点咖啡。可是遭到了他们的冷眼相待。
他们觉得服务生太没礼貌了，一点都不尊重他们的文化。几个人，表现出很无奈的样子，嘴巴里一直说着阿拉伯语，坐在一旁的船长，一脸茫然。
