第五宁波舟山，港口条件好，腹地富裕，上海港富余业务的天然承接者。
第六泉州厦门，可以视为一个港口，与香港条件类似，缺点是福建多山，与内陆交通不便。
第七天津，首都门户，环渤海中心。
第八青岛，以山东河南为腹地，环渤海重要的中转站，缺点是竞争者众多，省内有日照烟台，省外有连云港大连。
第九连云港，无他，就一条陇海线就够了。
第十湛江，港口条件极好，就是受制于行政规划，得不到发展。
第十一十二烟台和营口，条件类似，但是竞争对手过于强大，处于不利的位置。
第十三南通，位置很好，但是地质条件行政规划都不好，不具备建设大港口条件，再就是对手太强了。
问题是哪个城市地理位置最好，我们可以假设是在打游戏，现在沿海一个港口都没有，那么我们按照什么次序一个一个的建港口呢？青岛为什么排名靠后？是因为青岛的位置并不占绝对优势，是很容易被替代的。
单说地理位置，自然就是上海了，坐拥长江出海口，背靠江南自古富庶之地。前有良港、中有长江、后有鱼米之乡。几乎是在南北海岸线的中端位置，海上南北交通便捷度极高。
有人说是上海成就了长三角的繁荣，是江浙沾了上海的光。但事实上长三角城市群的成功是相辅相成的，如果没有宁苏杭等市存在，上海的影响力恐怕也达不到如今的高度。所以上海能够有这么多的老牌名城为依托也是很重要的。这么多的强市围绕，即使广州都要羡慕三分。
广州虽然沿海，但事实上对海洋的开发和利用并不算很充分，不过介于邻近东南亚并与港澳相望，加之也有珠江出海口，周围强市林立，也算是沿海城市中地理优势比较明显的。
再有就是天津，天津港是北方地区最早的对外港口，位居环渤海经济带中心位置，加之紧邻北京，渤海航线通道出口距离烟台、大连都不远。
其他也就是深圳、青岛、大连、厦门、宁波这五个计划单列市，深圳的优势和广州相当，青岛和大连都是海滨旅游名城，海洋资源利用率较高，也都是世界著名集装箱港口，尤其青岛有着天然深水良港的美誉。
宁波的优势与上海相似，只不过没有内河航运。厦门的优势还没有充分得到运用，当然与上述城市相比，厦门所能够依靠和互动的城市也比较少。除此之外，其他沿海城市的位置就没有很具特点的，当然这和城市本身定位发展也有关。你自身强大了，那你自身就是优势，谁挨着你谁就有地理位置优势。
