华泰汽车旗下拥有华泰圣达菲、特拉卡、宝利格等 SUV 产品；路盛 E70、路盛 E80、华泰 B11 等多款轿车产品以及纯电动家轿华泰新能源 iEV230 和纯电动 SUV 华泰新能源 XEV260 等新能源车产品。2009 年华泰圣达菲 C9 和华泰特拉卡 T9 上市；2010 年 12 月 28 日华泰汽车推出华泰 B11；2011 年 12 月 21 日，华泰宝利格在广州车展全新上市；2016 年 6 月国内首款纯电动 SUV 华泰新能源 XEV260；2017 年 11 月 17 日华泰汽车正式发布两款传统动力新车和四款新能源车共计 6 款新车，分别为圣达菲 7 、全新圣达菲 5 ( 燃油车 ) 、圣达菲 5 EV380、路盛 S5 EV330、圣达菲 2 EV180、路盛 S1 EV160。
虽然华泰汽车推出产品速度不慢并且产品众多，但其发展历程并不顺利。2017 年曙光集团向华泰汽车转让辽宁曙光 5.28% 股份，但由于当时华泰汽车存在诸多问题，直到 2018 年 9 月 27 日，华泰汽车才完成曙光股份的收购，但收购后并没有为华泰汽车的发展带来向好的表现。华泰汽车不仅没有如愿实现此前提出的销量目标，反而被爆面临破产、拖欠工资、研发人员出走、生产基地停产等负面消息。数据显示，2018 年华泰汽车销量为 12.07 万辆，同比下滑 9.0%，与其公布的 20 万辆目标相差甚远。与此同时，曙光股份的利润也是连连溃败，2017 年曙光股份净利润为 3.16 亿元，2018 年亏损 1.28 亿元。由于汽车产销和经营问题饱受资金附近同城约会聊的困扰，拖欠员工工资和经销供应商的货款的消息接连出现在大众视野。
2019 年网上流出一份 " 四家车企申请破产进行供应链风险排查 " 的消息，四家车企中包括华泰汽车，对此消息，华泰汽车发布官方声明否认破产传闻。华泰汽车表示：" 受到行业持续下行的影响，华泰汽车的经营受到波及，公司正在积极采取措施降低风险发生；同时，公司旗下控股的曙光股份经营一切正常，业务也在稳定有序地推进中 "。此后华泰汽车持有的曙光股份全部股权多次遭轮候冻结。2019 年 10 月 9 日，曙光股份公告表示，公司获悉大股东 " 华泰汽车 " 持有的曙光股份股权全部被司法冻结，冻结期限为 3 年。
今年 9 月 5 日，ST 曙光发布公告，公司通过京东拍卖及辽宁省锦州市中级人民法院执行裁定书获悉，公司控股股东华泰汽车持有公司 9789.5 万无限售流通股股票将被拍卖，以清偿债务。
对于这一股权拍卖，华泰汽车表示强烈异议。华泰汽车认为，辽宁省锦州市中级人民法院执行法官既未向其送达任何法律文书，也未征询过任何对于股票价值评估的意见，未对其所持曙光股票的价值评估进行通知，更未告知将进行拍卖的公告的事项，严重侵犯了华泰汽车的合法权利；辽宁省锦州市中级人民法院执行法官既未对华泰汽车生效裁判文书项下的任何抵押担保财产启动评估程序，也未进行优先拍卖，就直接进行曙光股票的拍卖，损害了华泰汽车的正当权益。华泰汽车将启动相关法律程序，维护自身的合法权益。不过，ST 曙光在公告中也强调，目前拍卖事项尚在公示阶段，鉴于公司控股股东将对本次拍卖事宜采取司法手段，本次拍卖能否举行，存在不确定性。
今日晚间，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（下称 " 公司 "）发布《关于申请股票交易停牌核查的公告》，公告显示，公司股票价格近期累计涨幅较大，期间多次触及股票交易异常波动。公司股票自 2022 年 8 月 12 日起至 2022 年 9 月 14 日收盘，累计涨幅达到 124.93%，其中 18 个交易日涨停。同时，鉴于公司实际控制人无法取得联系，具体情况需要进一步核实确认。为维护投资者利益，公司将就股票交易波动情况及公司实际控制人的具体情况进行核查。经公司申请，公司股票自 2022 年 9 月 15 日开市起停牌，待披露核查公告后复牌。
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