佛山地铁3号线最新进展(持续更新)，佛山地铁3号线最新进度， 佛山地铁三号线最新消息(2016年度)
▶2022年8月2日消息：
佛山地铁3号线叠滘站-中山公园站区间左线隧道的顺利贯通
7月28日下午16:36，伴随着盾构机破墙的轰鸣声，佛山地铁3号线工程叠滘站~中山公园站区间左线“天佑68号”盾构机顺利进入钢套筒，隧道实现贯通，至此3205-2标(南海广场站-叠滘站-中山公园站-火车站站)三个区间左线隧道均已贯通，3号线工程北段的盾构施工关键节点又取得了新的突破。
叠滘站~中山公园站区间(以下简称“叠中区间”)由中建四局承建，是佛山地铁3号线连接禅桂区域的重要通道。叠中区间左线盾构于2021年3月15日从中山公园站始发，区间线路沿文昌路向东敷设，下穿佛山水道及海天酱油厂、侧穿文沙大桥至叠滘站接收，线路长约0.98km，线路两侧建(构)筑物密集，区间左线和右线在到达叠滘站前约有260多米的上下层叠线段，地质条件较复杂，沿线管线密集，施工难度大，对施工技术及工艺水平要求高。
叠中区间左线隧道的顺利贯通，为项目管理人员积累了泥水盾构在上软下硬地层掘进施工的宝贵经验，也为3号线工程后续泥水盾构施工提供了实践范例。后续，佛山铁投集团将合理筹划工期，严格把控工程安全风险，积极推进3号线剩余工程的施工进程。
顺德区各地铁站内部工程已进入尾声
佛山地铁三号线从伦教接入大良共七个站点，分别是环市北路站、大良钟楼站、东乐路站、驹荣北路站、顺德一中站、顺德欢乐海岸站、顺德站。
目前，这些地铁站内部工程已进入尾声，而各站点上盖外环境优化完善正在规划中，大良街道全力配合地铁的启用步伐，让乘客们感受到大良的文化形象和崭新的城市面貌。
大良钟楼站位于大良旧城中心，周边有清晖园、人民礼堂、西山庙等景点，为发挥项目位于中心城区和湾区开放合作带功能优势，将有TOD项目引入配套，重点发展商贸、文化、旅游等服务功能，为片区发展注入新动能、新活力，提升大良区域区域竞合力。
▶2022年7月27日消息：
佛山地铁3号线镇安站-桂城站区间实现双线贯通
7月25日上午7时许，伴随着盾构机的轰鸣声，佛山地铁“天佑41号”盾构机顺利进入钢套筒，佛山地铁3号线镇安站-桂城站区间(以下简称“镇桂区间”)左线盾构顺利贯通，至此该区间实现双线贯通，3205-1标(镇安站-南海广场站)盾构区间全部贯通。
镇桂区间采用泥水平衡盾构机掘进，从桂城站始发沿南海大道敷设，过华阳桥下穿佛山涌及奇丰横涌达到镇安站。区间地面交通繁忙，沿线地下供水、雨水、燃气及通信等多种管线，下穿越秀地下过街通道、华阳桥梯道、丰收水闸及东三电排站等多种建(构)筑物，侧穿毗邻房屋及华阳桥等建(构)筑物，安全风险管控要求高。
▶2022年7月19日消息：
近日，3号线首通段建设工作如同烈日骄阳般火热进行中，而深村站则递来了两份最新的“成绩单”。
(子)单位工程顺利通过验收
6月29日下午，由佛山市轨道交通局、佛山市城市轨道交通三号线发展有限公司、勘察、设计、监理、咨询、施工及第三方测量、监测单位组成的验收工作组召开了3204-2标深村站(子)单位工程验收会。
会议最后，各验收专业小组通报了实体质量检查意见、档案文件资料归档问题和合同计量支付情况。经各方研究讨论，一致认为本次验收工作准备充分、组织到位、分工明确、流程规范，工程质量符合设计、合同、验收和技术标准要求，资料齐全、有效，文件归档满足集团公司档案细则要求，合同履约过程安全可控，质量满足设计要求，履约情况较好，满足合同相关要求，本次验收顺利通过。
