更关键的是，韩国汽车市场本来就小，而这个市场大部分都被现代和起亚占领，留给双龙汽车的地方就更小了。同时，双龙的海外市场也不怎么样，最大的中国市场也早在与上汽分道扬镳之后被驱逐在外，错过了中国SUV市场飞速发展时期的双龙，走到这个地步也是活该吧。
小编语
归根到底，还是双龙汽车的品牌竞争力以及技术不行，不然也不会坑了一个又一个的车企。而在这次申请破产重整之后，还有哪位头铁的车企敢去接手吗？
更关键的是，韩国汽车市场本来就小，而这个市场大部分都被现代和起亚占领，留给双龙汽车的地方就更小了。同时，双龙的海外市场也不怎么样，最大的中国市场也早在与上汽分道扬镳之后被驱逐在外，错过了中国SUV市场飞速发展时期的双龙，走到这个地步也是活该吧。
小编语
归根到底，还是双龙汽车的品牌竞争力以及技术不行，不然也不会坑了一个又一个的车企。而在这次申请破产重整之后，还有哪位头铁的车企敢去接手吗？
