成立于2003年的众泰汽车,一直以仿制市场热销车型饱受诟病,也被戏称为“皮尺部”。在SUV井喷式发展的年代,众泰汽车“坦诚对标”豪华品牌的做法一度制造了不小的声势,在2016年销量达到32.3万辆的巅峰。
然而,随着汽车市场进入下行期,众泰汽车因没有核心技术、质量问题频发而陷入被动,销量更是跌跌不休。数据显示,2017年至2019年,众泰销量分别为31.29万辆、21.08万辆和11.64万辆;2020年,众泰汽车累计销量仅为3573辆,并自4月份之后,销量一直为零。
中汽协副总工程师许海东,在接受经济日报-中国经济网记者采访时表示,无论是技术研发,还是外形设计和产品质量,造车企业都需要集中精力来打造自己的核心竞争力,需要潜心树立品牌形象,这是最基本的要素。如若不然,面对市场的竞争肯定首先被淘汰。(经济日报-中国经济网记者姜智文)
