津浦铁路，奏响铁与水之歌
动车组列车通过历经百年风雨的蚌埠淮河铁路大桥
1912年，清政府借款所建的（天）津浦（口）铁路通车，火车在蚌埠跨过了淮河，把蚌埠推上了历史的风口，奏响了一曲铁与水之歌。
蚌埠地理位置示意图。图/Paprika
东西向的淮河和南北向的津浦铁路（今京沪铁路）在蚌埠交汇。淮海经济区核心城市徐州和安徽、江苏省会合肥、南京，三座城市的中心点也在蚌埠。蚌埠成为盐粮互市的商业重镇、淮河流域水陆交通的枢纽。
蚌埠港 摄影/刘新义
随着交通与商贸的发展，庄子变成了城市，大量移民涌入蚌埠，让这座南北分界线上的城市更加南北不分，呈现多元色彩。那时，蚌埠“地面不广而精华荟萃，俨若一小上海”。这座火车拉来的城市开始引领皖北乃至整个安徽的时尚风潮。抗战时期，因为可以通过铁路沟通沦陷区各大重要城市，蚌埠甚至成为汪伪的安徽省会。
蚌埠张公山公园珍珠玉女雕像
如今，淮河已经回归了慈母人设，呼啸着的京沪高铁一日千里，有美食吃、有美人看的蚌埠人的生活似乎安逸而幸福。
然而蚌的特点，便是将砂砾孕育成珍珠，将伤口滋养成勋章。经得起摔打，也守得住安宁。在两者的之间寻找平衡和出路，是蚌埠人的生活哲学。
▲ 彩虹飞跨龙湖 摄影/刘新义
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文丨何晗
文字编辑 | Face 徐子钧
图片编辑丨Geethan
地图编辑 | Paprika
图片 | 刘新义
特别感谢 | 张建平 崔建玲 刘新义 郭学东
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