测试数据结果
注：
1. 本次测试轿车轮胎均采用一汽奥迪A4L 35 TFSI，SUV轮胎采用东风英菲尼迪QX50。
2. 本次测试车道为博世东海汽车测试中心，干地制动、静音及绕桩测试路面为摩擦系数0.9的柏油路面，湿地制动路面为摩擦系数为0.3（接近冰雪混合）的水膜铸石路面。
3. 所有测试结果均为不少于五次的测试数据中去除最好和最低成绩后取中位数数据。
我们对同一辆车更换不同的轮胎，反复测试后取得平均成绩，感受每一款轮胎在不同测试中的细微差别，也为接受测试的轮胎提供了公平的测试环境，减少数据的误差。结合测试人员的主观驾驶感觉，让读者更加直观和清晰的了解每一款胎的定位及优缺点。让读者”找到一款适合自己的轮胎“，正是中国金轮奖的目的所在。
