答案很鲜明：航空航天综合实力对比，沈阳航空航天大学明显要比南昌航空大学更强，如果报考大学本科或研究生建议首选沈阳航空航天大学。十大硬核理由如下：
一、看大学层次：沈阳航空航天大学的定位是研究应用型大学；南昌航空大学的定位仅是纯应用型大学。
二、看学位授权：沈阳航空航天大学是博士授权单位，具有航空宇航科学与技术、机械工程2个一级学科博士学位授予权；南昌航空大学没有博士学位授权。学位授权层次是体现一个大学学术水平的最重要标杆。
三、看院士数量：沈阳航空航天大学有1个全职院士、11个特聘院士；南昌航空大学只有特聘院士7人、没有全职院士。
四、看学科评估：根据官方教育部第四轮学科权威评估结果，沈阳航空航天大学有2个一级学科评为B-（航空宇航科学与技术、计算机科学与技术）、C级7个；南昌航空大学只有一个B-（环境科学与技术）、C级5个。在体现学校主要特色的标志性学科航空宇航科学与技术，沈阳航空航天大学与清华大学并列B-，南昌航空大学航空宇航科学与技术连C-都没评上。
五、看共建资源：沈阳航空航天大学是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校，并与中国航空发动机集团共建航空发动机学院；南昌航空大学仅是江西省和国防科工局共建高校。
六、看国际化水平：沈阳航空航天大学2020年招收外国留学生比例5.8%，超过北京航空航天大学的5.0%、南京航空航天大学的3.3%；南昌航空大学低于1%。
七、看科研平台：沈阳航空航天大学有新能源通用飞机技术国家地方联合工程研究中心（国家发改委）、多语言协同翻译技术国家地方联合工程实验室（国家发改委）、航空制造工艺数字化国防重点学科实验室（国防科工局）、辽宁先进通用飞机设计与制造省部共建协同创新中心（教育部）等4个国家级科研平台，航空制造工艺数字化国防重点学科实验室是34个国防重点学科实验室之一。南昌航空大学只有1个国家级工程实验室和1个国家级工程研究中心。
八、看科研水平：沈阳航空航天大学新能源电动飞机研制世界领先，自主研发的新能源锐翔电动飞机正着力系列化发展，形成了双座、四座，陆上、水上，有人、无人等飞机谱系（这是科研综合实力的体现）。其中，双座电动飞机（RX1E）是世界上第一款取得适航证的双座电动飞机，完成了型号设计批准书（TDA）和生产许可（PC）取证。四座电动飞机（RX4E）是由该校全新研制的新能源通用航空产品，是按照中国民用航空规章23部的要求进行研制的正常类飞机。目前，未发现南昌航空大学在航空航天方面存在处于世界领先的重大科研产业化成果。
