图为澳大利亚空军幻影III
在上世纪80年代中美蜜月期期间，中方曾派代表前往法国对幻影2000战机进行综合考察，虽然法国人在飞行器设计这一块已经炉火纯青，但航空发动机技术水平显然有点跟不上节奏。使用M53-5发动机的幻影2000早期型号，其空战推重比仅为0.92左右，远低于三代机平均1.20的水平，即便是后期换装了M53-P2后空战推重比也仅为1.00，这就导致幻影2000的超音速加速过慢，发动机推力较小是导致这一问题的主要根源。按照当时我国所主要面对的国防威胁（来自苏联的核威慑和核讹诈），幻影2000确实不满足我们的要求，高空拦截性能甚至不如歼-7和歼-8。
幻影2000H/TH共有9个武器挂点位于机翼翼端，翼下和机身下方。在空战时可挂载魔术-1/2空空导弹或航空炸弹等等，机上还配备有2门30毫米口径航炮。对于当时的印度来讲，幻影2000算是一款不错的空优战机。在1999年的印巴卡吉尔冲突中，印度空军共出动幻影2000H约420个架次，执行空袭、侦察、电子战、支援等任务。印度空军利用幻影2000先进的电子干扰系统成功瘫痪巴方指挥通信，为掩护其它战机对巴方地面部队和指挥所的空袭做出了不小的贡献，从而扭转了冲突对印度方面的不利局面。2019年2月26日, 印度空军出动12架幻影2000战机, 越过印巴克什米尔实控线, 对巴基斯坦境内的“穆罕默德军”训练营实施空袭。而在空战方面，印度空军的幻影2000却少有能够拿得出手的的战绩。在印巴边境上空也经常有巴基斯坦枭龙击落幻影2000、米格21甚至是苏-30MKI的传闻出现，但均有待考证。
印巴卡吉尔冲突
事实上自上世纪80年代印度方面采购幻影2000后，印度空军曾计划以自行组装生产的方式再进口约110架幻影2000，只不过后来苏联方面同意以一个更为低廉的价格向印度出售米格-29，这件事也就不了了之。但可以确定的是，虽然苏联成功向印度推销了米格-29，由于印度空军糟糕的后勤和飞行员的技术，导致米格-29的坠机率居高不下，这在一定程度上给公众造成了错误的认知，“苏联的米格-29不行”。但实际上如果当年印度决定追加购买幻影2000，那么今天出现在各类新闻报道中坠毁事故不断的恐怕就是幻影2000了。这在某种程度上对法国以及达索来讲也是一件好事。
印度海军装备的米格-29K舰载机
2009年，经过一番讨价还价，印度方面和达索达成了对印度空军的49架“幻影”-2000H/TH战斗机进行改装的合同，改装完成后其战斗力将达到“幻影”-2000V MKII的水平。根据合同内容，双方达成的改装协议可谓是相当之全面，不仅包括机载雷达火控系统，发动机和电子战系统，连座舱、头盔显示器、飞行员维生呼吸系统以及油箱都在升级之列。比如将原有雷达换装成泰雷兹公司的新型多功能的多普勒雷达，发动机将采用全权数字式电子控制等等。
印度空军购买的阵风战斗机
在此前印度方面打算为幻影2000加装心心念念的以色列先进空空导弹，但由于战机源代码问题在几经尝试后一直未能实现，最终印度也只能寻求法方帮助。所以在此次升级中最重要的一项内容就是达索向印度开放了战机的源代码，使得印度可以为幻影2000加装以色列的“德比”超视距空空导弹、“怪蛇-5”中短程“空对空”导弹以及远程制导炸弹等。2013年10月5日达索公司为印度空军升级的首架幻影2000战机终于成功地完成了首飞。按照合同内容首批两架升级将由法方完成，后续剩余的47架飞机将由印度斯坦公司在印度的班加罗尔进行升级改装。预计整个升级计划将在2025年前后完成。
