每当我们提到跑车的时候，很多人都会想起GTR以及各种各样的赛车。同时对于每一个男孩子来说，拥有一台跑车是自己毕生的梦想，无论它是什么样的品牌和价钱。在当今的现实生活中，充满了各种各样的跑车和品牌，让我们一时间无法辨认它们的区别。
要是论跑车中品牌影响力的话的，其中最具有代表性质的就是法拉利。似乎每次谈论到有跑车的话题时，第一时间想到的就是家喻户晓的法拉利。无论是在哪个国家，这个品牌带来的影响力都是市场上最大的。
一个品牌并不是单独存在的，法拉利在这个世界上最大的竞争对手莫过于兰博基尼。作为法拉利一生的竞争对手，兰博基尼给它带来了巨大的市场压力和经济压力。兰博基尼的诞生是非常奇妙的，因为法拉利的创始人非常自傲，羞辱了一个农民。就这样正是因为羞辱的一番话，促进了兰博基尼的诞生。
一、关于法拉利的故事
在当今世界的跑车行业，最为领先的就是法拉利和兰博基尼，这两个品牌一直是处在不相上下的位置。作为意大利最为著名的汽车品牌，它的畅销量一直是非常高的。同时关于法拉利的创始人也有着非常丰富的赛车经验，它的创始人就是著名的赛车手恩佐法拉利。
恩佐法拉利从小特别的喜欢赛车，因为自己的家庭条件比较贫穷，就经常用别人废弃的车子来作为训练的工具。随着时间的流逝，恩佐法拉利参加了很多的比赛项目，也让他获得了无数的奖杯。1931年的时候恩佐法拉利获得了环岛赛的亚军之后，就宣布自己退出了赛车生涯。
看似是退出比赛，但是实际上恩佐法拉利和赛车的故事才刚刚开始。当时刚好处于第二次世界大战，他为了躲避战乱开始了逃亡的生活。终于在等到二战结束之后，恩佐法拉利就在这样的环境之下，开始了自己的汽车设计生涯。
恩佐法拉利设计的第一辆车型是一辆12缸的125S车型，强劲的动力和飞快的速度，在刚刚问世时就受到了很多人的喜欢。更为重要的是这辆车在罗马大赛中获得了最后的冠军，它也让恩佐法拉利有了一定的名气。
有了第一次设计的经验之后，恩佐法拉利在之后的汽车设计中也有了自己的一套经验。恩佐法拉利凭借着对于赛车的理解和感知，总是能够设计出人们喜欢的赛车。恩佐法拉利根据自己的名字给品牌起了法拉利，也就是我们当今熟知的品牌。
法拉利的车标也受到了很多人的喜欢，一只跃起的黑马，表达它的速度和勇猛。
