来自中铁十四局，重庆西站项目部的消息，在建的重庆西站综合交通枢纽二期工程(简称西站二期工程)正全力推进，剩余主体工程有望明年春节前完工。
这将为明年年底，重庆西站全面实现铁路、轨道、出租及社会车辆等多种交通方式“零换乘”打下坚实基础，市民从沙坪坝坐高铁出行，将更加便捷。
重庆西站是目前西部地区最大的客运交通枢纽系统，共分三期建设，其一期工程已于2018年竣工投用。
在建的二期工程，主要包括建设轨道环线和五号线车站及区间土建工程等，总建筑面积近20万平方米。
二期地下四层功能布局具体为：负四层为远期规划的12号线预留通道；负三层为轨道环线和5号线双岛车站建设，目前该车站已于今年初开通运营。
负二层为轨道换乘大厅、社会停车场和出租车停车场；负一层为社会停车场、商业区和景观广场。目前大部分项目已完工，施工人员正在加快建设连接新凤中路至重庆西站出入口的地面广场。
三期工程主要是打造盖上物业，推进TOD建设(以公共交通为导向的开发模式)，将建写字楼和酒店等商业综合体。
2021年5月，重庆国际物流枢纽园区公司、重庆西站投资公司与旭辉集团签署协议，启动合作开发重庆西站TOD项目。
据了解，重庆西站TOD项目共22万平方米，将通过“站前上盖物业”的模式，构建地上、地下立体交通网络，串联多种交通方式，把“客流”转化为“人留”，有效提高城市运转效率，提升城市生活品质和消费能级。
高铁拉近了城市距离，轨道带动了城市发展，重庆西站作为重庆向西发展的桥头堡，不仅是重庆对外展示的门户，还是中国西南片区最大高铁站，以及全国特等站。
正是基于重庆西站“超级枢纽”的规划优势，沙坪坝区正着力营造以西南商贸文旅新地标，和企业总部基地为核心的大消费、大商务氛围，带动西站大片区经济发展，让我们拭目以待。
