2018年，该县成功创建为“四好农村路”省级示范县，2019年成功创建为“四好农村路”全国示范县，成为我市第一块“国字号”交通奖牌。
农村公路的高质量发展，有效支撑了乡村振兴。2019年，邻水县贫困发生率由9.13%降至0.9%，当年2月全县成功摘掉“贫困县”帽子，被评为全省脱贫攻坚先进县。
“进城入圈” 推动先行示范
“同意设立四川广安川渝合作高滩园区，实行现行省级开发区政策……”1月22日，四川省人民政府将邻水8年前建设的县级园区升级为第一个川渝合作的省级园区，标志着邻水“进城入圈”走入了先行示范行列。
2018年8月13日，市委书记李建勤到邻水调研，要求邻水县学习昆山依托上海、融入上海的发展经验，承接重庆产业转移，最关键的是要打通阻碍交通发展的“动脉血栓”。
随后，市委组建专班推进高滩园区“三路一通”为主的交通项目(省道208、坛同环镇路、渝邻快速通道、高滩互通)，全面开启“一干多支、四向拓展”经济大通道建设。
2019年3月22日，重庆市渝北区人民政府、广安市人民政府和邻水县人民政府签订渝邻快速通道(茨竹—方家沟)项目合作协议，8月28日顺利开工；2019年4月，川高公司同意达渝高速川渝界处增设高滩互通；坛同环镇路初设获得省交通运输厅批复……
渝邻交通一体化“动脉血栓”打通的同时，同城化发展建设全面推进。省道202、省道208等重大交通项目快速推进；2018年邻水面对重庆医院、大学、火车站、飞机场、商圈等规范开行“点对点”私人定制班车；2019年4月1日，邻水县高滩(子中)和重庆市渝北区茨竹镇开通跨省农村客运线路，5月13日广安川渝合作高滩园区开往重庆举人坝轻轨站直通车开通……
邻水与重庆越来越近，关系也变得越来越密切。目前，高滩园区已累计签约项目53个，建成投产企业18个，其中90%的企业来自重庆，80%以上产品为重庆支柱产业配套。
今年1月3日，中央明确提出推动成渝地区双城经济圈建设，在西部形成高质量发展的重要增长极。闻风而动，今年，邻水将加快构建“进城入圈”综合交通网络，着力立体对接重庆“铁公机”交通网络，积极加快广忠黔、广涪柳、渝广城际3条铁路和城宣大邻高速、G42沪蓉高速南广邻段扩容、G85渝广高速—G65高滩互通—城宣大邻高速连接高速等重大交通项目前期工作，谋划争取通用机场、无水港、临空港建设，加快广邻快速通道、北互通及其连接线建设，力争华蓥山东麓和铜锣山西麓产业大道和省道202、208、406等重大交通项目主体完工，打通对外开放“最后一公里”。(邻水记者站 舒艳 广安日报记者 兰宇 周文平)
