地下停车场也配备了汽车充电桩！
站房以及内部
汕头火车站站房建成于1995年，建筑面积超过10万平方米，是广梅汕铁路全线规模最大的客运站房。为满足动车组高速运转的服务要求，我市主动与铁路部门协商，由地方投入建设资金，实施站房改造。除了大楼外立面统一喷刷新型的灰色真石漆外，站房进出口全部采用褐色大理石挂壁面板装修。候车大厅布局经过优化，候车面积从原来的2000平方米拓宽到3000多平方米，可以安放400个候车座椅。地板铺上了大理石，吊顶翻新并增加照明，墙壁全部重新粉刷，整体感觉更加开阔明亮。大厅还增设了高铁商务座专门候车区域。
动车组调试
12月8日早上八点04分，首列测试高铁动车组（和谐号CRH1A-A-1217型号）沿着厦深铁路汕头联络线，顺利进入汕头火车站。12月21日，复兴号也顺利进入汕头火车站测试。
▲和谐号动车组进站测试
▲复兴号进站测试
公交快线开通
在广场北侧的公交站场，每一处候车站台都有一条手扶梯和楼梯与地下换乘区连接；届时，地面站台和地下公交换乘大厅也都有相对应的公交路牌和线路指引。
率先开通的6条公交快线，分别是别为：K1至西堤码头、K2至汕头汽车总站、K3至汕头大学、K4至岐山汽车客运站、K5至濠江区珠浦、K6至濠江区广澳深水港，分别由市交通运输集团下属的市公交总公司和市汽总公交公司运营。
后续还将开通K7至潮阳区裕通花园、102K至澄海莲花山温泉度假村、161K至南澳县后宅等快速公交线路，并新增第63路公交线路，连接东海岸及渔洲片区。
