车辆状况：2018款凯美瑞，3年行驶里程5.5万公里，无事故。
故障描述：车子在超车或者提速的时候感觉动力明显不足；在换挡的时候，偶尔还会出现熄火的现象。
故障原因：产品质量问题。
由于供应商在低压燃油泵叶轮的制造过程中，树脂成型条件存在不完善，导致叶轮树脂密度不足。叶轮可能会受燃油影响而发生膨润变形，与低压燃油泵壳体发生干涉，造成低压燃油泵工作不良。
解决方案：燃油泵存在质量问题的车型已经开始召回，车主可尽快去4S店进行免费更换。此外，广汽丰田决定自2021年3月31日起召回部分凯美瑞、汉兰达汽车，共计53000辆。其中包括：召回2017年12月7日至2018年4月23日期间生产的部分凯美瑞汽车44408辆。
更换后的燃油泵，无法正常启动或行驶中发动机熄火的情况有所改善，安全隐患大大降低。
不在此次召回范围内的车型，如果出现燃油泵故障，可能是这两个原因导致：1，汽油油箱长期处于低油位；2，多次加入劣质汽油。
故障原因1: 汽油油箱长期处于低油位。
有些车主经常习惯在燃油灯报警灯情况下去加油，从而造成燃油泵散热不好，导致燃油泵出现问题。
解决方案1：改正不良用车习惯。
故障原因2：多次加入劣质汽油。
如果多次加入劣质汽油，会堵塞滤网，造成燃油泵的负荷过大，从而导致燃油泵故障提高。
解决方案2：建议去正规、大品牌加油站加油。
另外，我们建议车主在用车时一定要及时发现车辆存在的异常。如果发现的异常现象属于质量、工艺问题，可以去4S店免费解决或索赔。当然，非质量性质的异常现象，也提醒车主多观察，确保用车安全。
