前面的都不用记，就好比是：篮球、足球长时间不打气，也不用，放在那边，有可能就是会坏。
如果发现轮胎被钉子扎了，需要注意剩余的胎压。
按照国家标准GB/T 4502-2016《轿车轮胎性能室内试验方法》里面的要求来看：标准型轿车子午线轮胎要经过1.4bar，或者叫做“公斤”的低气压性能试验。
所以，轮胎漏气后尽量把胎压控制在1.4bar以上，并且尽量减慢驾驶速度。
有胎压监测的朋友就直接看看胎压监控就可以了，没有，只有报警的朋友，也可以大致估算一下。
有参考的，美国联邦法规《（FMVSS ）联邦机动车安全标准138号》里面规定。
胎压报警器作为标准车辆设备，当报警器被触发的时候，意味着胎压已经比设定标准值低25%了。
如果胎压过低，你还开不到那个地方，或者怎么样，你先找个地方，或者随身带着小打气筒，就先打个气，也是有用的。
《现代橡胶技术》有论文，《汽车轮胎的结构特点与使用性能探析》上面讲：无内胎轮胎即使被扎破，只要根据胎压状况随时充气，就可以继续开。
就好比：手机只要不黑屏、不死机，就算屏幕破了，也可以继续用。
我这个轮胎「叭叭叭」扁下去，打一点又起来了，再开一段，「哎哎哎」又扁下去了，我打一点再起来，也是可以的。
说到打气，汽车专用的电动充气泵还是比较实用的，点烟器电源可以接好，一般都是带胎压显示的，快速充气。
而且女生也可以操作，不脏手，防止抛锚，我家也有卖的，可以去看看。
米其林随身充气泵 | 3分钟满气，轻松放进手套箱
充得精准 | 胎压监测精准到小数点后2位
防爆胎能跑多远
刚才讲的是普通轮胎，钉子一扎之后，都能跑个几十公里了，缺气保用轮胎，就是我们土话说的“防爆胎”，就可以更放心一点了。
北京橡胶工业研究设计院发表了个论文，《国外安全轮胎发展现状调研》上面讲：这种轮胎的胎侧里面，有一层比较厚的高硬度低生热增强橡胶。
当轮胎充气压力下降的时候，胎侧因为重力变形到一定的角度的时候，这层增强橡胶就会从一开始的柔软，逐渐变得坚硬，开始承担车子的重量。
就好比说：轮胎的胎侧里面装了个自动会变硬的弹簧，平时是软软的，一下来之后，「嗯哎」就顶上去了。
关于这个的论文不少的，还有了，期刊《轮胎工业》上面也有的，《缺气保用轮胎在零充气压力下的负荷能力》上面也做了个记录。
缺气保用轮胎需要在零充气压力的情况下，以时速80km的速度行驶80km以上。
扎了个钉子，气漏光了，继续开，还能开80km，快到百来公里了，这才厉害了，这才叫“缺气保用轮胎”了。
我们那个你看，前面讲的是：气快没了你打一点，气快没了打一点，实在没地方打的话，开个二、三十公里。
这个就是没气了，没气照样还能开80km，80km总找得到补轮胎或者打气的店了吧？
