哈喽，各位小伙伴们本期分享的是汽车机油乳化是什么个情况？它产生的原因以及应对方案。
在冬天有一些车主们自己检查机舱的时候，碰巧拧开了机油盖，发现机油盖上有很多白色乳状物体。那么机油乳化是什么呢？机油乳化是指机油变成了乳白色的物体，看起来像面糊一样的。如果发现机油乳化，机油就失去了效果。已经是不能使用了。
那么为什么机油会乳化呢？首先首先机油这个东西怎么说呢？非常稳定。基本上你只要不太过分，一般来说都不会产生太大的变化。机油很少会乳化，机油乳化是指机油里混进了其他的液体。目前来说比较常见的机油乳化，一般是指冷却液或者是汽油进入了机油。
首先冷却液进入机油是最常见的，基本上绝大部分车子后期都会出现这种可能，因为为了使发动机保持正常的工作温度，发动机内部有很多水道，很多密封部件。在长久的使用过程中，这些密封件会发生老化的现象，例如像是机油散热器的那个胶圈，奔驰是比较常见坏的。因为冷却系统的压力是比较高的，一般大部分车机油乳化的现象都是冷却系统。
其次像某些车型，例如之前闹得沸沸扬扬的本田1.5t，有关机油增多的召回。他这种跟常见的冷却液系统是不一样的，他是这样子的，因为它是缸内直喷的，他那个喷油嘴是伸入气缸处。可能由于喷油角度的原因或者是其他原因，喷油嘴雾化过的汽油喷到了缸壁上面，搞得那边比较湿。在咱们发动机做功燃烧的时候，就没有燃烧的那么完全。然后就被咱们的活塞环刮下去了，带到曲轴箱混入汽油之间。
本来按照他们原来的设计理念，这些混合了汽油的机油，由于温度的原因，会把那个汽油蒸发掉。汽油蒸汽便会通过曲轴箱强制通风系统，再次进入发动机燃烧室燃烧。据他们那边的解释，由于短途行驶，北方天气寒冷，发动机的油温没有起来。目前基本上的话应该召回的差不多了，差不多涉及这款发动机的基本上都召回了。
如果说车子出现了机油乳化，一定要尽快去维修机构处理。尽早处理对发动机的损伤才没有那么大，机油乳化会使机油的效果严重下降，感谢各位的，咱们下期再见，拜拜！
