这就是气门油封，看起来就像是个玩具的零配件，如果车龄比较高的话就要注意检查这一部分了。
最后需要了解的是涡轮增压发动机的增压器，超高转速的增压器也是需要润滑的，其连接涡轮和压气机叶轮的轴承需要润滑和散热；在轴承与两端（废气端/压气端）连接的位置也有密封环，损坏后也会造成机油损耗量过大。
不过增压器的使用寿命都比较长，因为设计就要考虑到温度和压力等因素的影响；所以绝大部分增压车都没有问题，尴尬的结果是仍旧为部分德系车的增压器容易出现问题。这就是烧机油的几个故障点，供参考。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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