对于现在的有车一族来说，谈论的最多的除了油价恐怕就是车辆保养了，保养使用频率最多的经常需要更换的就是机油了。其实更准确的来说，机油应该称之为润滑油，顾名思义它的主要作用就是润滑了，其实机油还有冷却，清洗，密封等三种作用，无论在柴油机还是汽油机都是不可或缺的。
没有机油发动机就没有润滑，燃烧会产生高温 ， 曲轴 、连杆瓦 、都会抱死不转的 ，对大小瓦、曲轴、连杆、活塞环、缸壁等造成严重磨损，影响其他系统部件的正常工作，最终会损坏发动机，影响车的使用寿命。一旦损坏不仅维修耗时耗力，而且维修成本及其高昂，所以一旦车辆仪表一旦出现如下标志一定要立即停止驾驶车辆，切不可抱有侥幸心理。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，可见机油的好坏对发动机的影响是致命的。
现在市面上比较常见的知名润滑油品牌包含壳牌，美孚和嘉实多。这三大品牌要说谁更胜一筹，这个只能说各有千秋。这三大品牌全是海外知名炼油公司，在全世界都享有很高的声誉。
壳牌润滑油在中国来说被广大车主所熟知，国内机油主要通过外壳颜色来区分：
喜力超凡系列和HX8称为“灰壳”
喜力HX7称为“蓝壳”
喜力HX6称为“紫壳”
喜力HX5称为“黄壳”
喜力HX3称为“红壳”
其实壳牌润滑油最大的特点在于的它高效的清洁性，发动机产生的油泥和积碳，利用壳牌的PurePlus技术，更有助于提高燃料经济性并更好地保持发动机清洁。在车辆行驶几年之后，突然发现油耗升高，怠速不稳，启动困难等不良现象不妨尝试清理一下积碳更换正规的壳牌机油，效果还是很显著的
美孚机油主要有美孚1号、美孚速霸、美孚力霸等几个系列，在中国也是十分畅销，也是一个技术先进实力雄厚的老牌的机油生厂商。其实它的特点十分明显，就是耐高温，通俗的讲如果车辆经常跑高速长时间处于高温状态，使用美孚机油对发动机的保护效果更加明显。
最后一个嘉实多，可能知名度要略小一点，毕竟它来中国的时间是最短的，嘉实多是BP（英国石油公司）旗下的一个子品牌。主要有嘉实多极护、嘉实多磁护、嘉实多嘉护系列。同样它的优势也是显而易见的，它的耐低温效果非常出色，尤其是发动机冷启动的情况下，更能全方位的保护发动机。如果车辆长时间在中国北方寒冷地区行驶，使用嘉实多是最合适的
其实这三个知名品牌都是非常出色的机油品牌，没有谁比谁好，只有谁比谁更合适，选择一个适合自己的辆的机油，才能达到一个最佳效果。
