最尴尬的就是，没有魔术座椅的飞度，后排都无法完全放倒，感觉这简直是对空间魔术师称号的侮辱，而且四代飞度只有跨界版才有魔术座椅，令不少车友忍不住口吐芬芳。
总的来说，飞度是一辆优点和缺点都很明显的小车，它的车主大部分都是年轻的男性。飞度比较适合对动力有些追求，对空间有一定需求，日常市区代步的朋友。而对某些车友而言，他们买的不是飞度，而是GR9，一日本田，终生本田。
大众Polo
推荐配置「 2021款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版 」，指导价11.59万元，目前优惠部分地区可以到两万五左右（不同地区优惠有差异），7月份销量8729辆。
Polo的优点：
这一代的Polo虽然指导价较高，但是优惠力度也大，降价后的Polo让不少追求性价比的朋友觉得Polo比飞度要良心很多。
21款的Polo依旧是一辆外观十分精致的小车，虽然依旧是经典的大众家族式设计，但是它的确十分耐看，很多女车主表示Polo的颜值长在了她们的审美点上了。
而这一代的Polo，内饰也比上一代精致了一些，双拼的配色，飞翼式炫彩仪表台设计，绝对比日系的内饰看着要高级很多。
Polo标配6气囊，对部分追求安全性的朋友而言，德系 6气囊，绝对是他们放弃日系而选择Polo的重要原因之一。
Polo最大的优势是底盘的质感和隔音同级别较好。如果同是市区代步，Polo的优势可能不太明显，如果上了高速，Polo的优势就会比较明显，无论的底盘的虑震性还是整车的隔音舒适性，都要比飞度和致炫强不少。
Polo的缺点：
1.5L的自然吸气发动机，最大功率83kW，最大马力113Ps，最大扭矩145N·m，虽然动力方面比飞度的地球梦差的不太多，但是Polo的自重要比飞度重近90公斤，相对的动力性就会弱很多，中后段提速比较疲软。
然后就是空间方面，Polo的后排腿部空间一向不是它的长处，虽然这一代的Polo Plus比上一代做了加长，但是后排依旧不如日系来的那么宽敞。
总的来说，Polo是一辆很精致又好开的小车，短小的车身在市区穿梭相当灵活，紧致扎实的底盘，调教成熟，高速行驶品质也不错，比较适合空间需求不强，日常市区代步，偶尔有长途需求的朋友。
丰田致炫X
推荐配置「 致炫X 1.5L CVT 领先版 」，指导价8.98万元，目前优惠在五千左右（不同地区优惠有差异），7月份销量8552辆。
