“随着北半球夏季旅游季的到来,有两件事显而易见:
一是这两年的边境限制并没有削弱人们对自由旅行的渴望。 一旦放开旅行,需求迅速恢复到新冠肺炎疫情前的水平。
另一个则是各国政府在防疫方面反复进退的状况一直延续到目前的复苏阶段。随着各国政府调转方向和调整政策,直至最后一刻仍存在不确定性,几乎没有预留任何时间给几近休眠两年的行业进行重启。一些地方因此出现运营上的延误。在延误问题反复出现问题,政府和行业需要找到解决方案,以便旅客能够信心满满地旅行。”
这是2022年6月9日,#国际航空运输协会#(#IATA#,简称“#国际航协#”)发表的关于全球航空客运恢复的报告摘抄。
2022 年 4 月,全航空客运业收入以客公里 (RPK) 计算,同比增长 78.7%。
目前航空旅客销量现在比 2019 年疫情大流行前低 37.2%水平,自上月增长了3.8%。 经季节性调整的数据证实航空行业的状况改善,环比增长 2.5%。 尽管还有旅行亚太地区的限制及其区域影响,全球#航旅业#正继续复苏。
今年4月和3月比,国际旅客#机票#需求同比增长 331.9%
以下国际路线的RPKs已经超过疫情前的水平
• 欧洲 – 中美洲
• 中东 - 北美
• 北美 – 中美洲
#航空公司#客运分区恢复状况
#欧洲#航空公司 2022 年 4 月份国际客运量同比 2021 年同期增长 480.0%,与 2022 年 3 月份(同比 增长 434.3%)相比大幅提升。运力增长 233.5%,载客率上升 33.7 个百分点,达到 79.4%
#亚太#航空公司 2022 年 4 月份国际客运量同比 2021 年同期增长 290.8%,明显高于 2022 年 3 月份 同比增长率(197.2%)。运力增长 88.6%,载客率上升 34.6 个百分点,达到 66.8%,但仍是各地区中最低的。
#中东#航空公司 2022 年 4 月份客运需求同比 2021 年同期增长 265.0%,好于 2022 年 3 月份(同比 增长 252.7%)。4 月份运力同比增长 101.0%,载客率攀升 32.2 个百分点至 71.7%。