(北京，2022年6月2日)日产e.dams车队抵达雅加达，将参加2021-22赛季ABB FIA Formula E世界锦标赛第九站比赛。
日产e.dams团队为FE电动方程式雅加达站做准备雅加达站的block赛道围绕当地度假胜地安科尔海滩城而建，背靠著名的雅加达湾，全长2.37英里，有18个弯道。这条赛道是近三年来专为FE电动方程式锦标赛打造的第三条电动方程式赛道。雅加达比赛标志着2021-22赛季下半段的开始。目前，雅加达正经历平均32摄氏度的高温。预计比赛当天会很闷热。车队和车手不仅需要应对新赛道带来的挑战，优化车辆性能和能源管理，还需要承受高温带来的压力。
日产e.dams车队首次挑战雅加达18弯街区赛道。经过在柏林两站比赛的艰苦努力，日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米和马克西米利安·根特将努力在下半赛季取得更好的成绩。
日产e.dams车队的车手塞巴斯蒂安·布埃米和马克西米利安·根特一起前往雅加达站。日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe先生表示，“与之前的比赛场地相比，我们对雅加达赛道的了解非常有限。所以观察各队如何适应比赛场地，在湿热的环境下发挥出最佳水平，是一件非常有趣的事情。新赛道地面平坦，接近海平面，阳光强烈，对赛车轮胎和电池的管理是一个极大的挑战。同时，不可预测的热带阵雨天气也使情况更加困难。与前三站比赛相比，本次比赛将在平整的沥青路面上进行，减少了极限悬挂配置的使用。在多重因素的影响下，我相信这将是一场精彩的比赛。”雅加达比赛将于6月4日举行。车队只能用短暂的一天来适应场地，训练赛车，赢得宝贵的积分。
日产e.dams车队将迎接新城市、新赛道和前所未有的湿热天气带来的挑战。新的城市，新的赛道，前所未有的湿热天气，雅加达站的赛事，都充满了挑战。对此，车手塞巴斯蒂安·布埃米说:“我很高兴能够参加雅加达的比赛。我希望利用这次比赛来探索新的比赛环境，同时努力在排位赛中取得优异成绩，为球队赢得尽可能多的积分。”车手Maximilian Maximilian Guenther也对雅加达的比赛充满期待:“雅加达的赛道看起来非常有技术含量。尽管我们在轮胎、车内温度控制、能源和赛事管理方面面临巨大挑战，甚至是湿热的天气条件，但我相信这场比赛将会非常精彩。”日产旨在通过参加电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球消费者。日产计划到2050年实现全企业运营和产品生命周期*的碳中和。同时，日产计划在2030年代初实现核心市场新车型100%电驱动。日产将其在赛道和道路上积累的知识和技术转化为消费者创造更好的电动汽车。2021-22雅加达世界电动方程式锦标赛将于北京时间6月4日上午8点10分举行，并通过Formula E网站直播。*产品生命周期包括车辆原材料的提取、制造、利用和报废车辆的回收/再利用。