在赛季初的惊人表现之后，周冠宇最近的运气似乎有些差。在昨晚的阿塞拜疆F1大奖赛上，他又因为机械故障被阿尔法·罗密欧提前召回，无奈只能退赛。
描述:周冠宇别无选择，只能再次退役。网络图
进入欧洲赛季后，周冠宇和阿尔法·罗密欧车队开始陷入瓶颈。连续几场比赛，车手和赛车的表现都没有达到预期。两周前，在摩纳哥蒙特卡洛赛道，驾驶24号车的“中国周”因为车队的计算失误，不得不从车队的末尾开始。移师阿塞拜疆，红绿赛车在练习赛中表现出了良好的竞争力，周冠宇似乎在赛季初就找到了状态。排位赛中，它一度冲进前10，最终排名领先队友博塔斯，获得第14个车位。周冠宇在接受采访时也表示:“赛车在长距离上有一些速度优势，所以对比赛有很多期待。”
昨晚的比赛开始后，一切似乎都朝着周冠宇预期的方向发展。他也摆脱了之前总是开局不顺的窘境，基本守住了自己的位置。后来虽然塞恩斯退赛引发的虚拟安全车在一定程度上打乱了所有车队的计划，但在赛道状况恢复正常后，周冠宇接连超越斯托尔和队友博塔斯，并借助勒克莱尔因引擎问题退赛的东风，一举冲进前10，对排在他前面的四届车手冠军维特尔形成了极大的压力。那一刻，F1生涯最好的成绩，似乎是在向上海小伙招手。
描述:周冠宇参加了比赛。新华社照片
然而，当比赛进入第24圈时，周冠宇从广播中听到了一个令人心碎的声音:“对不起，因为遥感数据报告赛车出现了机械问题，您需要将它开回维修站，退出比赛。”这是继迈阿密站和西班牙站之后，周冠宇又一次因为车队收到赛车的警告而退出比赛。虽然他想继续走下去，但最终无奈接受了车队的指示，把车开回了维修区，失望地走出了驾驶舱。
退役后不久，周冠宇在个人社交平台上发出了一串省略号，暗示他面对这样的局面无言以对。这场阿塞拜疆大奖赛可以说是他本赛季表现最好的一个周末。可惜阿尔法·罗密欧的赛车并不是性能稳定，再次成为中国周路上的绊脚石。
描述:赛后，周冠宇在社交平台上发了三分。
与周冠宇类似，在排位赛中表现神勇的法拉利成为了这一领域最大的输家。由于刹车失灵，赛恩斯退出了比赛。从杆位起步，通过虚拟安全车获得进站优势的勒克莱尔遭遇引擎爆炸，跃马军团不得不提前一天收工。他们最大的竞争对手红牛车队利用了这一点。维斯塔潘和佩雷斯在几乎没有对手的情况下获得了冠军和亚军，而奔驰的拉塞尔和汉密尔顿获得了第三和第四名。
本周末，F1将在加拿大蒙特利尔的维伦纽夫赛道开始另一场背靠背的旅程。(新民晚报记者卢雨欣)
作者：陆玮鑫