在银石赛道发生五车相撞的大事故后，F1在本赛季第11站来到了奥地利红牛赛道。虽然比赛中仍有小事故，但最终还是恢复了大局。在红牛投资人的主场，法拉利实现了复仇。在北京时间10日晚结束的比赛中，法拉利车手勒克莱尔在七次停站后重新登上最高领奖台，获得了本赛季的第三个冠军。此战过后，勒克莱尔超越红牛二号车手佩雷斯，位列车手榜第二，与领头羊维斯塔潘的差距缩小至38分。
赛后，勒克莱尔终于露出了久违的笑容。“比赛结束时的困难令人难以置信。我的离合器出了点问题，但我们设法坚持到了最后。我很开心。”在比赛的最后七圈，勒克莱尔告诉车队离合器踏板出现了问题，松开油门时踏板无法完全回位。然而，摩纳哥并没有因此而放慢脚步。他在最后时刻顶住了维斯塔潘的反击，以1.532秒的优势挽救了胜利。
在这场比赛中，红牛和法拉利这两支冠军车队各损失了一名大将。第五个首发的佩雷斯一开始就和拉塞尔相撞，落到了队尾。由于赛车受损，他选择在第26圈退赛。法拉利因此占据优势，打算用两辆车来攻击维斯塔潘。然而，在比赛的第58圈，暂时排名第三的塞恩斯追上了维斯塔潘后面的DRS区域。当他准备超车时，55号车突然爆炸，引发大火。幸运的是，被拉出车外的塞恩斯没有受伤，输掉比赛的塞恩斯失望的坐在赛道边，久久不肯离去。“在赛车引擎发生故障之前，没有任何警告。显然，这次退出给我和团队造成了巨大的损失。我们本可以轻松夺回前两名。”赛恩斯赛后这样说道。
这是本赛季法拉利第三次因动力装置问题退赛。西班牙站，一路领先的勒克莱尔遗憾退赛；阿塞拜疆站，领先的勒克莱尔又遭遇气缸爆炸。这一次，不幸降临到塞恩斯身上。这是他本赛季第四次退赛，也是他第一次因动力装置问题退赛。好在勒克莱尔发挥出色，在71圈的比赛中三次超越维斯塔潘，将胜利保持到最后。
中国车手周冠宇在这场比赛中以第14名的成绩顺利完成了比赛。在银石赛道侥幸逃脱大碰撞后，周冠宇仅在一周后回到赛道，他驾驶一辆新组装的赛车成功完成了比赛，没有受到事故阴霾的影响。阿尔法·罗密欧车队的队长瓦瑟对周冠宇的表现大加赞赏。他称赞道，“在经历了上一个艰难的周末后，这是一个非常好的回报。”
作者:兀术
编辑:陈
编辑:沈磊
图:F1官微
作者：吴姝