北斗卫星成功帮到了俄市场，强强联合之下将出现新局面！
在人类科技足够发达之后，科技层面的竞争逐步转向了太空，目前中国已经拥有了自主的火箭技术，已经成功实现了多次的载人航天，自主的“天宫”空间站也初具规模，在航天航空领域已经站稳了脚跟。
依靠着自主的火箭，在2020年6月23号发射了最后一颗组网卫星，中国顺利完成了北斗卫星的全球组网，三十余年的努力总算有了结果，北斗也正式继美GPS、欧洲伽利略、俄格洛纳斯之外，实现全球组网的导航卫星。
虽然北斗是最晚搭建的，但好在使用了大量的新技术，在很多当面都赶超了伽利略和格洛纳斯，甚至连GPS导航都无法比拟，越来越多的国家选择接受了北斗导航，在全球范围内至少实现了过半国家的覆盖！
而在这一次的特殊形势之下，北斗的潜力也被最大开发，成功帮助到了俄市场，也正式拉开了合作的序幕，那北斗和格洛纳斯之间的合作，又会产生什么样的火花呢？
北斗搬到了俄市场
在几十年前，工业水平上差距明显，中国并不具备自主研发导航系统的实力，因此一度加入了欧洲的伽利略导航系统的研发，但遭到了各种被嫌弃和刁难，这才意识到自主化的重要性，带着这样的决心北斗导航系统正式立项了。
虽然已经实现了全球的组网，但相比于成熟的GPS导航，北斗卫星还有很长的一段路要走，在生态发展方面还需要长时间去建设，不能光看近地轨道的卫星数量，还要看为人类提供了什么真实有效的服务。
而在这一次北斗又有了证明自己的机会，成功帮助到了俄市场，虽然俄拥有着自主的格洛纳斯卫星，但由于长时间没有进行维护，在轨的27颗卫星，基本上只剩下11颗还能正常使用，而这些年他们也并没有发射补充卫星。
这也导致了有限的资源，被倾斜到了J用领域，而在民用领域一直使用的都是GPS，但现阶段俄已经宣布停止了国际空间站的燃料供应，这也加速了两国之间的关系恶劣化，因此后续GPS是有很大概率被停用的。
俄已经让民航公司提前做好失去GPS的准备了，而自然民用方面的需求就转移到了北斗导航上，有了这两手的准备，也让俄市场不再那么的被动，目前他们也表示和北斗的合作已经持续了8年，随时都能够正常接收北斗的信号。
这也意味着俄市场将全面启用北斗，中俄双方很早之前就开启了导航系统上的合作，或许他们早就猜到会有这么一天，北斗卫星可以借助这一次的市场布局，让全世界更好的认识一下中国的技术，这对后续的全球布局有着积极的作用。
强强联合之下会出现什么
整体而言美的GPS依然是导航系统领域的领头羊，但随着北斗新技术的加入，已经成功实现了全球信号全面覆盖，只要你还在地球上，即便是失去了信号，也能够顺利的发出求救信息。
完成全球组网只是第一步，后续北斗要做的就是提高生态影响力，从而更好的展开和国家之间的合作，而如今有了格洛纳斯导航的配合，良好的技术底蕴也能够很好的搬到北斗导航，中俄联手之后或将出现新的局面。
两大导航卫星的联手，二者之间可以形成良好的互补，这将直接挑战到GPS第一的位置，不过这需要一定的时间去建设，等到俄的特殊形式得到缓解之后，才能抽出更多的精力展开科技层面的合作。
