据雅虎新闻6月24日报道，太空探索技术公司(SpaceX)正在肯尼迪航天中心(Kennedy Space Center)的39A综合设施建造一座高耸的新发射架，以发射其394英尺高的超级重型星际飞船(Super Heavy-Starship)火箭，但美国宇航局(NASA)23日表示，在评估附近一个用于将宇航员送往空间站的发射台可能面临的威胁之前，不会批准其飞行。
新的发射架正在NASA原来的39A发射架附近建造，该发射架现在由SpaceX租赁，猎鹰9号(Falcon 9)火箭在那里将货物和宇航员发射到国际空间站。
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路透社(Reuters)上周报道称，美国国家航空航天局(NASA)的管理人员担心，新的星际飞船发射台或其上方可能发生灾难性故障，严重破坏猎鹰9号(Falcon 9)发射基础设施，中断SpaceX宇航员乘坐“龙”号太空舱前往空间站的飞行。
“我们都认识到，如果像SpaceX早期飞行那样出现一次失败，对39A来说将是相当毁灭性的，”美国宇航局太空行动负责人凯西•鲁德斯(Kathy Lueders)告诉路透社(Reuters)。
她可能指的是2016年的一次发射台爆炸，摧毁了猎鹰9号及其通信卫星载荷，严重损坏了卡纳维拉尔角太空部队空间站的40号发射台。
超级重型星际飞船将这种威胁提升到了一个不同的水平。
这枚完全可重复使用的下一代火箭重约1100万磅，将成为有史以来最大、最强大的发射装置，使用33台燃烧甲烷的猛禽发动机，在升空时产生1600万磅的推力，是美国宇航局太空发射系统月球火箭的两倍。
160英尺高的“星际飞船”上层搭载宇航员、货物或两者，将由6架“猛禽”提供动力。 根据美国国家航空航天局(NASA)一份价值29亿美元的合同，上一级的一种变体正在开发中，作为该机构阿尔忒弥斯(Artemis)计划的初始月球着陆器。
在2016年的事故发生后，SpaceX对40号发射场进行了维修和升级，并在加州范登堡太空部队基地运营了第三个猎鹰9号发射台。 但这些设施都不具备发射“龙”号宇航员渡轮的条件。
波音公司的“星际飞船”太空舱将从卡纳维拉尔角太空部队空间站的乘员准备发射台发射，目前尚未获得使用认证，美国宇航局认为复杂的39A对正在进行的空间站运行至关重要。
（编译：涂利慧）
