NASA的Crew-5任务组成员已经确定，其中有俄罗斯的宇航员安娜.奇奇娜，日本宇航员若田光一，NASA的宇航员尼科尔.曼（Nicole Aunapu Mann），乔什.凯萨达（Josh A. Cassada）。
NASA宇航员尼科尔.曼
俄罗斯宇航员安娜.奇奇娜
NASA宇航员乔什.凯萨达
日本宇航员若田光一
发射时间定于2022年9月29日，执行Crew-5任务的载人龙飞船是“耐力号”（Endurance），这是它第二次使用，上次它执行了Crew-3任务，spaceX的团队正在对回收的飞船进行整修，更换了降落伞，防热护盾等设备。
Crew-3任务中载人龙飞船与国际空间站对接
Crew-3任务中飞船落海一瞬间
Crew-3任务中飞船打捞上船
而此次任务中，飞船的4台前向天龙座（Draco）发动机将重复使用，这4台发动机向飞船提供水平方向机动能力，也可以调整轨道高度。这也是飞船复用的一个进步。
此次飞行将使用一枚新火箭，不过这枚火箭比较倒霉，它组装完毕后，通过公路从加州的霍桑运往得州的麦克格雷进行测试，结果发生交通事故，火箭的级间段受损。spaceX的团队已经更换了级间段，以及部分相关设备，并对火箭进行了测试和检查，用X光进行了结构探伤，确保火箭可以正常发射。而NASA的团队也对测试进行了复验。这也是第一枚在交通事故里面受损的猎鹰9号火箭。
spaceX的火箭公路运输
spaceX的火箭生产在西海岸的加州，测试在中部的德克萨斯州，测试完要在东海岸的卡纳维拉尔角发射，一枚火箭从生产到发射，要通过公路横穿整个美国。从概率上讲，发生交通事故也是早晚的事情。
这枚一级火箭后续还要经过测试，NASA验收过以后，与飞船、火箭二级整合，9月底在卡角的LC-39A发射台发射。
左上角是NASA总装大楼，下部即为LC-39A，右侧为LC-39B
