2022年9月19日， 2022世界智能网联汽车大会在北京圆满落幕。本届大会围绕“引领篇”“支撑篇”“聚合篇”“突破篇”“驱动篇”“共赢篇”六个篇章展开。
来自全球的百余位大咖发表见解，为大家呈现了一场智能网联汽车的技术进展、发展趋势与美好前景的饕餮盛宴的同时，形成并发布了7大成果，其中，由工业和信息化部装备工业发展中心，中国第一汽车集团有限公司等单位联合发布“多场景集多引擎模拟仿真测试服务平台方案”备受关注。方案在在智能网联汽车建设目标方面，提出了2025年、2030年两个阶段的标准体系建设具体规划。
一、成果发布国内外智能网联汽车法律法规对标研究白皮书。发布单位：中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁
白皮书结合产业发展现状以及车—路—基础支撑的系统体系架构，将法律法规框架总体上分为道路测试、产品管理、道路交通管理和基础支撑四大领域，并在此基础上详细分析了国家与地方政策法规创新探索措施的进展。白皮书指出，智能网联汽车管理是复杂的系统工程，需要加强顶层设计，开展系统性部署；调动跨行业力量，充分凝聚共识；围绕产业需求，加强L3/L4部署应用；基于我国国情，充分借鉴国际经验；许可先行先试，推动试点探索。
二、成果发布多场景集多引擎模拟仿真测试服务平台方案发布仪式。发布单位：工业和信息化部装备工业发展中心，中国第一汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、招商局检测车辆技术研究院有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、中汽数据有限公司、北京赛目科技有限公司、北京镝石数据科技有限公司和北京理工大学等单位。
在建设思路方面，新体系面向单车智能和网联赋能发展思路，兼顾企业产品研发和政府行业管理需要，统筹国内、国际标准法规制定协调。在技术架构方面，考虑智能网联汽车技术深度融合和跨领域协同的发展特点，形成“三横两纵”核心技术架构。在建设目标方面，提出了2025年、2030年两个阶段的标准体系建设具体规划。新版智能网联汽车标准体系分为三个层级，分别规定了标准体系的基本分类、标准内容范围和技术等级、技术逻辑分类，共137个标准项目。在实施保障方面，按照标准化特有的逻辑和路径科学推进，注重产业基础，加强标准验证，创新管理机制，发挥多层次标准协同联动作用，为筑牢智能网联汽车安全底线、推动产业高质量发展提供支撑。
三、成果发布：智能网联汽车车控操作系统测评指标体系及测试结果发布。发布嘉宾：安 晖 中国电子信息产业发展研究院副总工程师
中国软件评测中心基于长期研究成果和评测实践，分析了车控操作系统需要满足的专业要求，并依据相关国家标准和标准草案，提出“车控操作系统测试指标体系1.0”，从协议符合性测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、信息安全测试、功能安全测试等6方面确定测试指标。在此基础上，中国软件评测中心广泛征求各方意见，研究形成《车控操作系统测试规范1.0》。基于测试规范，于2022年组织开展了首届车控操作系统第三方测试活动。测试活动受到业界关注，多家企业咨询和报名，赛目科技提供了技术支持。虽然受到了疫情影响，但仍有华为、国汽智控两家企业的产品通过测试。
