亚马逊从来不会无故封账号，如此看来，此次封号极大可能是被收款账号关联拖累，既然知道了原因，当下应该尽早调整，避免损失。
英国配送费变更，多数卖家费用上涨
自开年以来，跨境电商行业发生的翻天覆地变化大家有目共睹，除了封号引发的恐慌情绪一直在卖家群体中蔓延，一涨再涨的高昂运费也在一步步蚕食着卖家们那微薄的利润。
近日，亚马逊官方发布公告宣布，将于2022年11月12日修订英国站的多渠道配送（MCF）费用。也就是说，从11月12日起，MCF多个尺寸的单件订单配送费用将增加，其中包括燃料和通货膨胀附加费。
亚马逊在公告中表示，在疫情以及俄乌冲突的影响下，美国、以及欧洲多个国家通货膨胀持续，导致燃油费用不断上涨，运输费用、人工成本也不断增加。虽然亚马逊已经在努力推迟并减少变动，但是在这一过程中依旧增加了数十亿美元的成本。
因此，为了确保商品的配送速度、可靠性和服务质量，亚马逊决定在英国站实行MCF费用上调，调整后的MCF费用将有助于抵消亚马逊今后面临的更高的运营成本。
此外，亚马逊将推出多件商品折扣，使得卖家能够以更便宜的单件价格运送多件订单，平均节省25.2%。
亚马逊还表示，其配送和交付网络准时交货率达99%以上，并且平台还将持续投资于提高履行中心的能力，以帮助满足不断增长的需求。
虽然亚马逊说得冠冕堂皇，但大家都清楚，亚马逊向来应对挑战的方式就是将压力转移，把承担不起的运营成本分担到卖家身上。
上个月，亚马逊首次推出旺季配送附加费，以抵消在这个高峰期间增加的运营成本，每售出一件商品的平均费用为0.35美元。
在最近一个季度，亚马逊的运营费用增长了12%，达到1053亿美元。2022年，亚马逊截至6月底的运营费用总计2306亿美元。
对美国站和欧洲站卖家来说，今年以来，通过亚马逊进行的配送费一直在不断上涨。
1月，亚马逊将FBA配送费用提高了5.2%；4月开始，亚马逊还对使用其运输服务的卖家征收5%的燃油和通货膨胀附加费。
尽管亚马逊表示通胀附加费是暂时的，但不少卖家认为，只要通胀环境持续存在，这种附加费就会一直存在，直至成为永久性的收费。
