由于钠离子半径比锂离子大很多，和石墨层间不匹配，储钠性能不佳，因此石墨不适合作为钠离子电池负极。钠离子电池的负极材料以无定形碳类为主，包括硬碳和软碳。
目前来看，硬碳是比较适合钠离子电池产业化的负极路线，然而当前的硬碳材料主要依赖进口，价格高昂，亟需国产化替代。
钠离子电池应用领域：
- 电动两轮车：当前主要使用铅酸电池，成本约0.3元/Wh，考虑到电池回收，实际成本更低，因此锂电化速度不快。当钠离子电池成本持续降低，接近铅酸电池成本后，将开始大规模替代铅酸。
- A00级低速交通工具：钠离子电池具备较高能量密度（接近锂电）、快充（5分钟充满80%）、较低成本（较锂电低30-40%）等特点，能匹配低速交通工具的需求。
- 储能场景：钠离子电池优异的高低温性，不易起火/爆炸，且倍率性好（适应规模供电），十分适合对安全性要求高的储能场景。
六、投资建议
全球动力电池行业方兴未艾，每一次技术革新都将是新进入者的机遇。在巨头们积极布局的情况下，什么样的创业企业能够经历重重挑战，有希望脱颖而出？高鹄团队建议关注具备以下特质的创业企业：
- 企业研发出的新材料和新产品，在关键参数上，如能量密度等方面，具有革命性突破，达到世界领先水平；
- 创始团队能力全面，拥有优异的学术背景和突出的科研成果，叠加丰富的产业背景和落地经验，两者相辅相成；
- 依托知名的科研院所、成熟企业而成立，在产品研发、管理体系等方面充分受益于母公司的多年积累，具备强劲势能；
- 已经或即将完成从实验室场景到规模化产线的转化，产品性能在中试和小规模量产阶段表现稳定，能够推进到后续的大规模量产和商业化阶段；
- 与行业内知名客户达成紧密合作，共同明确产品落地要求，已进入或通过客户的产品验证流程，下游需求放量预期明确；
- 若产品涉及某些上游核心原料，需通过协议、股权等方式进行绑定，保证上游原料供给安全。
底层材料创新殊为不易，不仅需要灵光乍现的机缘，更需水滴石穿的韧劲。高鹄资本长期看好中国的动力电池产业，希望通过深度而专业化的服务，助力优秀企业成长，共同迎接动力电池的下一个十年。
