新能源车杂谈讯，沃尔沃电动化转型再加速！11月9日，沃尔沃发布了旗下第二款纯电动车型——EX90，新车基于沃尔沃全新原生纯电动平台架构打造而来，预计2023年第三季度率先在海外开启预订，将于2024年正式上市并开启交付。新车上市后，将与奥迪Q8 e-tron、特斯拉Model X、宝马iX等同级纯电动SUV展开市场竞争。
新车定位为一款全新中大型旗舰电动SUV，外观和车身尺寸方面和沃尔沃XC90十分接近，新车的轴距为2984mm，车身长度为5036mm。
当然，作为一台纯电动汽车，封闭式前脸格栅并未缺席，并采用了沃尔沃家族标志性的雷神之锤大灯，以及独特的贯穿式品牌标识。
车身侧面的线条流畅大气，还配备了隐藏式门把手及低风阻轮圈，使整车的风阻系数低至0.29Cd。
车尾的设计层次分明、极具未来感，采用了分体式尾灯组设计，上方尾窗的两侧为矩阵尾灯，下方两侧的双“C”尾灯组搭配贯穿式饰条，进一步提升了辨识度。
内饰方面采用了极简的设计风格，整体与极星Polestar 3 有些相似之处，几乎将所有传统物理按键的功能都集成到了这块14.5英寸悬浮式中控屏上面。座椅材质选用环保可回收的材料制作而成。另外，车内还依旧配备宝华韦健顶级音响系统。
更值得一提的亮点还有辅助驾驶方面，新车将搭载5颗雷达、8颗感知摄像头、16颗超声波传感器，车顶还搭载有一颗探测距离可达250米的Luminar激光雷达。再配合算力高达254 TOPS的英伟达DRIVE Orin芯片和沃尔沃Pilot Assist自动驾驶辅助系统，使车辆拥有L3级自动驾驶能力。
动力方面，沃尔沃EX90将搭载双电机四驱动力系统，分别提供最大输出功率为407马力和503马力两种不同的调校。续航方面，新车还将搭载容量高达111kWh的电池包，最大续航里程超过600km。
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