而从用车成本来看，电动小车确实非常省。总体来看，电动小车每公里用电花费不到1毛钱，百公里才几元钱，远低于燃油车。这里面QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV和长安Lumin三款车型每公里都不到6分钱，其中QQ冰淇淋最省，1公里用车成本只有0.0522元。如果车主选择在波谷时充电，费用还要更低，因此用于市内通勤和周末短途郊游非常划算。
但是对于电动车而言，如果没有快充，确实在日常充电过程中，不仅要忍受更多等待的“煎熬”，在选择充电桩时也有诸多限制。在五款车型充电中，有快充的奇瑞小蚂蚁和零跑T03在十分钟左右就完成补电。而同样的行驶里程，另外三款车型充电车型充满均超过一小时，充电时间最长的五菱宏光MINIEV接近2小时。并且除了QQ冰淇淋有Q闪充之外，五菱宏光MINIEV和长安Lumin都没有快充方式，希望未来能有所增加。
用材实在车内空气质量好于国标
除了续航和用车成本之外，由于今年夏天各地连续高温预警，让很多消费者对空调和隔热也异常关注。本次测试，五款车在户外经过中午暴晒两小时后，车内座舱实测温度普遍超过60多度。但这五款车型在这样测试环境下打开空调后，大部分车型能在30分钟内降温至30多度，让消费者在炎热夏季也能够放心驾乘。
而在隔热测试中，所有带天幕、天窗车型的车顶玻璃紫外线隔绝率均在90%以上，用户也无需担心阳光直射会晒伤驾乘人员。在实际用车过程中，不少消费者会选择贴膜进行防护，不过在实测过程中，贴膜也并不一定能有效隔绝紫外线。比如在此项测试中，奇瑞小蚂蚁和五菱宏光MINIEV均有贴膜，但是在测试数据方面，还是有明显差异。
相比隔热，很多消费者会更加担心微型车的用料问题，因为这将直接导致车内甲醛等有害物质的浓度高低。因此，此项测试专门模拟车辆在露天停车场暴晒两个小时后，测量车内甲醛等有害物质数据。从测试结果来看，五款车型虽小但在用料方面均比较厚道，特别是QQ冰淇淋、五菱宏光MINIEV、长安Lumin和奇瑞小蚂蚁，这四款车型在暴晒后车内空气质量都好于国标要求。
其中QQ冰淇淋因为采用了德国莱茵健康汽车认证的母婴级抗菌生态材料，真的做到了“母婴级别”的乘坐安全性，甲醛浓度在烈日暴晒两小时后也仅有0.033mg/m3，这数值远远低于国标的0.08mg/m3，在五款小车里面表现最优，五菱宏光MINIEV紧随其后也仅为0.034mg/m3
需要说明的是，甲醛测试具有环境的差异性，在数据呈现上会有一定波动，零跑汽车方面表示T03的正常值远低于本次测试结果。采用跟QQ冰淇淋相同母婴级抗菌生态材料的小蚂蚁也比官方的数据高一些，但表现依然比国家标准的好，也证明了厂商在用材方面非常厚道。
小车灵活利于上手驾驶
在驾驶安全方面，电动小车虽然定位为代步车，不适合激烈驾驶，但加速和制动能力也不能忽略。考虑到小车加速能力，以及城市多数路段日常限速，因此我们此次测试加速，并没有按照常规0-100km/h加速时间进行测量，而是测量0-60km/h加速时间，因此在数据上跟以往厂商或者机构测试数据不同，但是更贴合日常实际用车情景。
在加速测试中，五款车型在车内一人和四人的加速数据，还是有明显差异。零跑T03、奇瑞小蚂蚁和长安Lumin位列加速前三名，五菱宏光MINIEV满载提速则明显更慢一些，但是电动车较快的提速能力，在绿灯起步时很迅猛、不拉胯。
