行驶方面来说，千万不要被smart精灵#1的可爱外观骗了，它其实有一颗运动的心。这款车的底盘偏硬，路感会比较清晰地传到驾驶室内，但是它的整体性比较好，在过一些坑洼路面的时候很干脆。HUD抬头显示给好评，显示的信息比较多，包括导航、时速、自动驾驶状态等，甚至当你开小差的时候，它会出现提醒画面并且配合上声音提示你，这点还是很贴心的。
但是同样要说几点我觉得不够好的地方：首先，这款车的降噪做的不太好，低速行驶的时候胎噪、风噪还有电机的声音都比较清晰；另外，这款车的刹车不够线性，脚程比较短，容易出现点头的现象，不过配合动力回收的话可以缓解一些；最后一个也是比较重要的是，在我把这款车开上高速的时候，车内出现了明显的共振，只有当我降下一点车窗的时候才有所缓解。这点在我和同事讨论的时候，有人说是这款车的主动降噪调的不好，反向声波太强。当然，这点可能因人而异，因为也有同事说没有遇到，所以关于这一点特别提示：一定要去实际试一下是否有这样的现象！
其实，买车真的是一件很主观的事情，比如我自己就想买一辆瓦罐，不少人和我说配置不如三厢同平台的车型、没有性价比，但是那对我来说根本无足轻重，因为拜托那是瓦罐诶！超酷的！看中smart精灵#1的车主也是同样如此，什么大空间，什么性价比，拜托那是smart诶！超酷的！当然，如果想买这款车的话，我依然推荐大家先去试驾，如果出现像我一样的共振现象，建议还是三思而后行。
关于这款车你还有什么想和我们说的吗？非常欢迎大家在评论区和我们互动。（文/鹏瑞）
