北京不发展共享电动单车，中国一汽计划投放运营百辆智能车
▎北京：不发展共享电单车，驾驶未登记电单车上路将被查处
据北京市交通委官网8月18日消息，北京市交通委发布《关于互联网租赁自行车行业2021年上半年运营监管情况的公示》，再次明确北京“不发展电动自行车租赁”。截至2021年6月30日，北京市交通委对拒不整改的互联网租赁电动自行车运营企业累计实施行政处罚9次，涉及8个品牌，蜜步科技被吊销营业执照。交通部门提醒市民，驾驶未经登记的电动自行车上路行驶等交通违法行为将受到查处。
▎中国一汽加速推进红旗无人驾驶示范应用 计划投放运营百辆智能车
中国一汽方面表示，中国一汽正有力有序推进“旗智春城智能网联示范工程”二期建设。“旗智春城智能网联示范工程”二期分两年实施，中国一汽计划投放百辆智能车进行运营，技术上人机共驾，商业上探索混流运营模式。目前，工程建设方已招标进行工程设计，开发内容包括52.7公里智慧路、20辆红旗E-HS9 L4智能车、无人驾驶运营中心、数据中心及场景工厂共5部分内容。
▎蔚来汽车500人“联合声明”被3000名车主反对
昨日，有蔚来车主发起了一个对NOP/NP系统认知的联合声明，500名蔚来车主声明否认品牌宣传误导。但也有众多车主反对这份“联合声明”，更多的车主在蔚来APP里发布“反对车主联合声明”的话题，截至19日凌晨00:30，“反对车主联合声明”的话题已经有超3000名车主参与，大部分车主表示，不清楚上述“声明”的具体情况，反对被代表，更有车主发布“驳'蔚来车主联合声明'”。
▎蔚来称车主联合声明与公司无关
8月18日，蔚来汽车车主发布对NOP/NP系统认知的联合声明：我们清楚知悉目前蔚来公司的NP/NOP系辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统；蔚来公司对NP/NOP的介绍、宣传未对我们构成混淆和误导。据报道，目前已有超500名车主签署该声明。财经网汽车频道 就此联系到蔚来汽车方面，对方表示：“这是蔚来车主自发组织发出的一个联合声明，与官方没有关联。车主具体人数我们也不知道。”
▎传长安马自达增资项目已摘牌，南北马自达合并在即
8月19日，据北京产权交易所网站，于今年6月16日挂牌、披露期满日期延长至8月18日的 “长安马自达汽车有限公司增资项目”已无查询相匹配结果。有接近马自达的相关人士透露，马自达 “南北合并”已基本确认，“现在就等宣布合并的那一天了。”
▎卡车运营商Ryder将为Waymo管理自动驾驶卡车
据报道，根据两家公司近日的声明，卡车运营商Ryder System Inc将为谷歌母公司Alphabet旗下的自动卡车部门Waymo Via管理和维护自动驾驶卡车。Waymo Via目前正在得克萨斯州、亚利桑那州、加州、俄亥俄州和密歇根州测试带有自动驾驶系统的小型卡车车队。两家公司表示，在新的合作关系之下，Ryder将负责维护和路边服务等等。
