近期国内民航客流量保持较低水平。飞友科技数据显示，2022年11月21日-11月27日，航司共执飞2.7万班次，日均3885班，环比下降10%，同比2021年下降50%，较2019年下降70%。周运输旅客量274.1万人，日均39.2万人，环比下降15%，同比2021年下降52%，较2019年下降78%。
时代周报记检索OTA平台发现，从广州出发的大部分目的地的次日（12月1日）航班仍有余票，但大多价格较高。12月1日从广州前往上海的机票价格1900元，同日，广州前往北京的机票价格2800元。
近期白云机场航班量大减。飞常准App数据显示，11月30日，白云机场进港航班量72班，已取消24班，出港航班量69班，已取消19班。12月1日，白云机场进出港航班量均有小幅提升，分别为77班和88班次。12月2日，白云机场进出港航班量分别恢复至103班和99班。
根据白云机场（600004.SH）在三季度业绩说明会上的回复，2022年10月，白云机场旅客流量、货邮吞吐量分别是228.38万人次、14.88万吨。“10月中下旬开始，白云机场旅客流量有一定的下降，公司采取严密防控措施，确保白云机场正常运营。”白云机场表示。
12月1日车票销售异常火爆
11月30日晚间，12306客服人员向时代周报记者表示，“从广州南站出发需持48小时核酸阴性证明方可乘坐高铁和列车。”
时代周报记者留意到，部分目的地的次日（12月1日）销售情况火爆。广州前往上海的4趟高铁车票均已售罄，仅有剩普通列车K513仍有余票；广州前往成都的9趟高铁票仅剩最早的D1766仍有余票。
粤西、粤东地区同样“一票难求”。12月1日，前往汕头、湛江的高铁票同样基本售罄，仅剩普通列车有少量余票。
时代周报记者检索发现，12月2日从广州前往各地的火车票量充足，尚未有售罄情况出现。
11月30日晚，广州南站发布公告称，根据旅客需求，广州南站精准实施“一日一图”。11月30日，增开广州南开往深圳北、长沙南、武汉、宜昌东、西安北、成都东、岳阳东方向的列车12趟。12月1日至10日，均有增开前往深圳北、长沙南、武汉等方向的列车。
“近期，广州南站进一步优化服务举措，将营业时间由凌晨5:30提前至5:00，将实名制验证闸机时间由提前3小时进站调整为提前5小时进站。根据客流情况，最大化开启实名制验证通道、安检通道、检票通道，确保旅客进站乘车畅通。”广州南站表示。
多区解除临时管控区，符合条件密接可居家隔离，广州疾控回应优化调整原因
今日下午两点多，包括广州海珠区、天河、番禺、荔湾、从化等多个区对疫情防控进行了优化调整，其中，海珠允许符合居家隔离条件的密切接触者实施居家隔离，其他区多数是解除了临时管控区域。
在今日下午三点召开的广州疫情防控发布会上，广州市卫生健康委副主任、新闻发言人张屹也对各区正在进行的优化防控措施做了总结，具体包括科学精准划定高风险区、精准开展流行病学调查、做好密切接触者的隔离管理、科学开展核酸检测、加快疫苗接种。其中在做好密切接触者的隔离管理上，密切接触者原则上落实集中隔离观察，符合居家隔离条件的密切接触者实施居家隔离。
之后，广州市疾病预防控制中心党委书记、新闻发言人张周斌在发布会上回应了广州市疫情防控工作作出优化调整的原因。
张周斌表示，当前广州除了坚决处置好各区的本土疫情，更重要的是守住第一道防线，也就是常态化疫情防控。根据目前的防控形势以及病毒的传播特点（传播速度更快、隐匿性更强），就需要在疫情防控的重要环节，更早、更及时、更精准的开展工作。
视频截图
张周斌表示，“更早”，就需要更加聚焦重点行业和重点人员。因为绝大部分疫情的首发病例还是来自重点行业的风险岗位，并通过有放大器效应的场所，譬如人流量大、密闭、半密闭场所进一步传播。因此，落实重点行业的主体责任十分重要，需要大家加强集体码的使用，来进一步加强员工的健康监测和管理，并依靠规范开展核酸检测更早的发现疫情。
“‘更及时’，其实就是通过加强对重点场所的管理，比如说强化入场扫码，让我们能够更快速、更及时的甄别密切接触者。‘更精准’，就是要根据流调结果，科学精准划定风险区域。因为只有精准划定，才能做到快速管控，快速筛查，快速解封，从而快速控制疫情发展，尽最大努力，减少对市民生活工作造成的影响。”张周斌表示，对于市民来说，依然需要大家继续做好个人健康第一责任人，在日常工作生活中，按需开展核酸检测，并配合做好公共场所的扫码、测温等常态化疫情防控措施。
