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今天莫名其妙地起了个早，就一直读书，重新读斯坦利·克罗的《职业期货交易者》，再回溯了一下自己这些年的交易历程和心路历程，心中又多了一些明悟。
在《职业期货交易者》的第12章第一段当中，美国最伟大的投资者之一，斯坦利·克罗讲述了有一次他在高速公路上开车的经历。
当时下雨，路面湿滑而且车速很高，让他觉得太快了……太快了，他一遍又一遍地告诉自己：谨慎……谨慎……
于是他决定把车停在路边，不再继续开了，直到恶劣天气过去，一切变得好转以后再继续上路。
这让我想到了“赛道”以及“可控与不可控”的问题。
在此书的第12章，貌似克罗只是在讲一个普普通通的小故事。以开车为引子，后续的话题就讲到了1973年的美国芝加哥商品市场。
在书中他回忆道：1973年年中，我在很多商品市场都体验了这样的不安，我的印象中什么都高，价格高、成交量高、持仓量高、风险高——太高了！
在这一年，经纪公司发现让散户们参与商品交易所能获得的利润更高：
一是因为手续费更高。
二是因为更大的杠杆能让客户们用更少的钱交易更多的合约，所以成交量也会更大。
三是狂热的市场，利润的诱惑能让客户更频繁的交易。
当时芝加哥交易市场在发给经纪人的广告当中，赤裸裸地说道：“难道你不希望你的客户每年交易40或50次么？”
确实，这吸引了大量的经纪人大规模的向交易者推荐商品期货交易。
经纪人能拿到更高的佣金，而投资者则能幻想出更高的利润。
这是一个皆大欢喜的局面。
于是成交量大幅提升。
高，非常高的成交量！
成交高，持仓高，强烈的交易热情自然会将价格推至远远超出安全边际的范围。
想象一下，一只骆驼左右分别背着一筐草的样子，然后再想象一下另一只骆驼左右分别背着满满一筐花岗岩的样子。
虽然左右都是平衡的，从平衡力学的角度上看，市场一切正常，但是这两只骆驼被压断脊椎的风险是一样的么？
