一直想和闺蜜一起错开国庆的高峰去西部自驾游，之前就被种草了胡杨林这条线。正好认识一位自驾游的老师傅，他可以把他的唐燃油车免费借给我们，但是要带着任务，于是我们两个女生想挑战一下自我，规划好行程就准备出发了。
（行程规划图，大家有兴趣走胡杨林可以参考这条线路）
路线是老师傅推荐的，这段路路况不算特别难开，也能看到更多的地貌和风景。和大家说一下老师傅给我们布置的任务吧。老师傅是唐的车主，在汽车论坛里也比较活跃；看到网上说女司机开车油耗偏高，但他个人开下来油耗基本在10个油左右；有女性亲戚朋友短途开过，油耗一般在9个油左右。为了看看女司机开车油耗高的说法是不是真实的，这次就让我们来试试偏长途的驾驶。
（先po一张刚拿到唐燃油的油耗图）
我们看到这车第一眼就觉得辨识度还是挺高的；白色的车身，看上去就很大，我们两个女生在旁边显得娇弱了一点。两个28寸的行李箱和一个摄影包放在后备箱，一点也不拥挤，空间还不错；后备箱也是电动的，省去了关门的力气。
（刚打开后备箱的时候随手拍的）
上车之后师傅给我们讲了一下这辆车大概的一些操作，好让我们先熟悉一下。有配备的遥控钥匙、停车倒车行驶都有360度的全景影像，不用担心盲区；师傅还给我们介绍了车上搭载的DiLink大屏，不仅能够用来控车，各种看电影听歌游戏等娱乐活动也不再话下，西行的路上是个放松解闷的好工具。师傅着重告诉我们油耗变化和驾驶习惯、路况、车内配置使用还有天气都有关系，一路上最好记录下来。
（车内中控台全景）
（在张掖市区内的车照）
出发去平山湖大峡谷的路上开通了高速，路况比较好。我和闺蜜之前都开过SUV，所以视野什么的都还比较习惯。主驾驶座的前后左右调节键在座椅左侧下方，都是电动调节很方便。一路上唐燃油这个驾驶体验给了我们很大惊喜；方向盘不会死重死重的，比较灵活；在高速上打开了自适应巡航的功能，可以轻松地驾驶，不需要在油门和刹车之间来回忙碌了。
快到景区的时候，我们经过了一段软肩路段，路比较窄，行车也慢了下来；唐燃油这车可以在自适应巡航的作用下自动减速甚至停住，再加上主动刹车系统，二者结合就能最大程度的避免发生事故，非常安全。这一来二去到了景区，大概200公里路程，油耗下降到7.2个油左右，也没有像老师傅说的开了自适应巡航就会费油的说法。
开了一天的路，也不觉得腰酸背痛，只能说这个座椅的柔软度是够的，贴腰的曲线也设计的很好，承托力足够。
开去巴丹吉林沙漠的路上，走了好几十公里的大下坡，带档滑行的时候车是没有油耗的，大家可以留意一下带档滑行的瞬时油耗是显示为0的。到晚上入住酒店的时候看到6.2个油，立刻拍了一下发给老师傅炫耀，女生在开车这方面还是比男司机要温柔的多。
这四天下来，和大家总结一下关于唐燃油的用车感受吧。首先就是对这辆第一次接触的唐燃油还是满意的。这车块头虽然比较大，但是开起来不显得笨重，方向盘也比较灵活，变道什么的带一下就过了。
其次是油耗问题，给油的时候，因为唐自身重量大，所以在起步的时候比较耗油，我们开车的时候尽量不给大油门起步，给缓油，尽量匀速行驶。行驶的时候提前做到预判，做好收油；这样一来对油耗的影响也会小很多。
