领克03+进阶版来了，2.0T四驱原厂5秒多破百，高尔夫GTI还香吗
性能车，一直都是车市中相对小众的细分市场。毕竟用户数量，才能决定市场的大小。而在这个本就不大的细分市场里，中国品牌的产品就更是凤毛麟角。如果将时间倒推十年，可能你连一辆真正意义上的“中国性能车”都找不到。不过，这一窘境，被领克03+的出现所打破。
作为中国高端品牌的领克，自诞生以来似乎就有些与众不同。年轻且活力十足的品牌调性，注定其未来主要的服务对象就是年轻人。所以，推出性能车也算是顺理成章。不过，领克03+虽然严格来说已经算得上性能车之列，但是如果真的从性能角度来说，似乎又不够彻底。对于领克03+，我更愿意称之为“小钢炮”。
领克自然也有自己的打算，领克03+的推出，初衷就是为了满足那些对动力有些要求的年轻人。而至于那些狂热的性能爱好者们，领克也早有准备。这不，领克03+Cyan来了。据悉，领克03+Cyan将在9月27日正式上市。新车将基于普通版领克03+打造而来，动力方面会是提升最明显的地方。
不过，关于它的性能我先卖个关子。我们先来看看作为进阶版的领克03+Cyan，到底在哪些地方有所改变？首先，最扎眼的要数它的车漆。不同于普通版领克03+，领克03+Cyan采用了特殊的蓝色车漆，而且还采用了黑顶的撞色设计。并且在车身侧面，有着明显的“Cyan”字样拉花，搭配上熏黑轮毂和黄色卡钳点缀，非常运动。
值得一说的是，相比普通版的领克03+，领克03+Cyan还在尾部加了一个视觉效果更夸张的碳纤维扰流板。而且，据说还有三段可调节。内饰方面，则无需过多介绍。因为相比普通版的领克03+，领克03+Cyan内饰并没有太大调整，依然是那套非常年轻、运动的内饰。大量的Alcantara材质和碳纤维装饰板，让它看起来运动感满满。
最后，要说的就是大家最关心的动力环节了。领克03+Cyan据说将会搭载Drive-E T5发动机，排量为2.0T，最大马力265匹，最大功率195千瓦，最大扭矩380牛·米。并且，还配有一套四驱系统，零百加速原厂就可达到5.7秒左右，可以说在性能方面完全超越了普通版的领克03+。那么，如果说这台车最终会有一个合理的售价，这么一台进阶版的领克03+Cyan，能否让你放弃高尔夫GTI呢？
