8月份被投诉最多的车企，自主品牌惨遭车主挑刺，大佬都来了
兼听则明，之前大孟孟解说了车质网的8月质量投诉排行，今天BOSS扔给漫哥另一家平台的投诉数据，让漫哥写个800字作文，漫哥给他面子吹一下。
TOP 1：长安汽车
8月投诉指数：815.35
长安的投诉指数在7月还是279.2，还算比较低的。但8月一下暴涨2倍，一骑绝尘。最主要是旗下的网红车型UNI-T给长安丢脸了，车机卡顿卡死、无声音等问题纠缠着车主，终于爆发。
TOP 2：吉利汽车
8月投诉指数：554.8
吉利居然也排上榜二了，首先旗下的嘉际前几个月就已经因为车机系统版本老旧、导航错误等问题连续上榜，现在博越也加入进来，另外帝豪投诉占比也不低。
TOP 3：广汽丰田
8月投诉指数：470.25
广丰8月的投诉也是暴涨了，这也不奇怪，前阵子漫哥就说过丰田的纯电车iA5被车主质疑，说厂家OTA升级时私自进行锁电、降低输出功率等操作，害得续航缩水、动力减弱，这不投诉还等明年吗？不过这丰田车可是挂的广汽标。另外雷凌也因为变速箱顿挫、异响贡献了助攻。
TOP 4：上汽大众
8月投诉指数：463.4
上汽大众相较7月份来说投诉指数下降了，主要还是老问题，途观L的颗粒捕捉器导致排气管故障、油耗过高，至今没有完美的解决方案。此外凌度、帕萨特的变速箱异响问题也比较突出。
TOP 5：比亚迪
8月投诉指数：418.25
比亚迪8月份也被投诉进了前五，不过并不是因为什么三大件质量问题，而是主要集中在服务方面。宋PLUS新能源被投诉最多，因为老提不到车。然后元Pro也占比较高，是因为新车的售价下降，老车主不依。另外汉也因为车机卡顿受到车主吐槽。
TOP 6：东风本田
8月投诉指数：395.9
排在第六的是东本，旗下被投诉最多的是CR-V车型，涉及天窗遮阳帘卡扣断裂，以及轮胎起皮。起皮、吃胎偏磨这问题也出现在思域、INSPIRE上，被投诉占比挺高的。东本估计无奈，只能去找轮胎供应商出气了。
TOP 7：奇瑞汽车
8月投诉指数：340.25
奇瑞的投诉指数比7月有所下滑，不过还是跟之前的问题一样的。艾瑞泽5 PLUS车型被投诉行车记录仪成像模糊、没有声音，到底还没解决呀。艾瑞泽5被投诉车身生锈，还有瑞虎8被投诉车灯不够亮，照射范围存在盲区。
以上8月的车企投诉指数数据来自汽车门，相比合资品牌，自主品牌被投诉的都是关于车机啊车灯啊服务啊方面的，要说大毛病吧也不大，有点让人哭笑不得。只能说车企小小苦楚等于激励了。
（本文图片来源网络，侵删。编辑：我应该在车底）
