杨绍鹏
01
杨绍鹏祖籍威海，1956年出生于山东青岛。1978年，下乡返城的他，被分配到山东外运公司做码头搬运工。
那时候，能回到青岛，而且有份工作，对杨绍鹏来说，已经是莫大的安慰。
因此，虽然每天与苍蝇为伍，杨绍鹏一点也不嫌弃青岛港8号码头肮脏的工作环境，先把码头搬运工的事情干好再说。
22岁的年纪，杨绍鹏对未来还是充满希望，他渴望成为一个认识洋码子的码头理货员或者汽车司机，如果能那样的话，他就不就不用每天当搬运工了。
青岛港
有时候，哪怕是卑微的梦想，总比没有梦想好！
既然有了梦想，杨绍鹏利用课余时间补习文化课，学习英语，不然怎么能认识洋码子呢。
很快，他认识了世界上很多国家的港口英文名称，而且能脱口而出。
有一天，他在码头上核对货物标签，发现山东外贸工艺品公司发的两批货被船运公司装错了。
他找到理货员，核对了原始单据，决定紧急卸货重装。事情过去后，外贸工艺品公司给他的单位送去论语中交友的名言有哪些锦旗，感谢他挽回了十几万美元的损失。
因为这次发现，杨绍鹏“以工代干”成为山东外运的一名业务员。
不久，他被单位提拔为科长，成为山东省外贸系统有史以来最年轻的科长。
两年之后，29岁的他再次被提拔为山东外运公司的总经理助理。而从总经理助理升至外经贸局副处长，他仅用了4年多。
02
在山东外运公司的几年里，杨绍鹏几乎熟悉了航运业的所有环节，这也为他今后的创业奠定了坚实基础。
1991年5月，杨绍鹏正式创立了山东国际货运代理公司，这就是海丰国际的前身。
1992年5月，杨绍鹏与人合伙购入第一艘船舶“联发”轮，开辟了中日航线；10月开展仓储和场站业务；1994年1月，他又开辟了中韩航线。
公司以青岛为中心，向“一条龙”服务的综合性航运公司进发，2001年，海丰公司整体改制成为管理层和员工持股的民营企业。
海丰国际
2002年9月，杨绍鹏的海丰与丹马士成立合资企业。
