时间回到2022年3月，我在乌干达离职，准备回国休假后前往安哥拉继续奋斗，让我万万没想到的是，接下来的两个多月，我在非洲原地转了6个国家，没回国，没休假，也失去了安哥拉的工作，堪称“人在囧途”现实版。
乌干达—埃塞—中国，这是我原定的回国路线，一切都在稳中进行，直到在埃塞转机的时候……
在埃塞俄比亚机场，我的护照海关扣下，理由：有同名同姓的黑名单……
我以前虽然也在埃塞工作过一段时间，但是护照早就过期了，现在使用的是新护照，护照刚换的时候，我也途经过埃塞，一切正常，但现在被扣下不让走，我也没有其他办法，便到出入境去试一试，居然给我办理入境了，这也是我没有想到的。
我入境之后，就在格兰云天酒店开始了7天的隔离生活，中间经历了3次核酸，2次血清，5次检测全部合格，票代也联系到我，可以去机场直接拿护照走了，然而我再次和海关交涉，依旧没有拿到护照，错过了时间，也没有走成，机票钱就这样浪费了。
我还能有什么办法，只能在大使馆重新补办护照，510比尔，紧接着办理离境签。乱七八糟的手续加起来，过了一个多月，滞留了这么长时间，想了想，还是放弃了回国休假，前往安哥拉入职，开始新一轮的工作。
确认好行程，我打算先从埃塞离开去隔壁国家吉布提，帮我办理签证的人，建议我不要走机场离开，毕竟我上一份护照还在机场扣留着，坐火车去吉布提才是更稳妥的选择。
亚吉铁路是一条中国援建连通埃塞与吉布提的铁路，完全按照中国的标准去建造，包括使用的车厢，车站，都是中国标准，坐上国产列车，不细看上面的文字的话，仿佛身处在中国。
这趟列车因为沿途的站点比较多，路上经常会有野生动物，有的时候会把列车逼停，铁路维修工人也不是很在意，拧螺丝导致列车紧急刹车我也赶上了，800 多公里需要走18个小时。
注意：中国人坐火车过境的时候，移民局可能会要查护照，护照没有问题，也一般都会要收取小费，不给小费很有可能被带下火车调查，这浪费的时间就长了，毕竟这趟列车不像在国内，一天有多个班次，在非洲，两天才会有一班次。
入境吉布提后，我住在一个中国人开的民宿里隔离，老板是个广东人，做的粤菜是相当的不错，满足了胃，也算这次滞留的一点慰藉了。
吉布提中国人开的民俗民宿-饭堂，老板的避风塘螃蟹烧的超级棒
安哥拉对中国人用的是电子商务签证（一般商务签都是贴纸），但安哥拉是葡语国家，电子商务签也是葡语，而吉布提是官方语言是法语，海关说看不懂这个电子签，交涉无果，最后也没有走成，耽误了时间，也错失了去安哥拉的工作机会。
在吉布提重新整理好心情，柳暗花明，我找了一份在坦桑尼亚的工作，三天后，我买到了前往坦桑尼亚的机票。
吉布提机场的候机厅，还没有国内的汽车站大
因为中国人到坦桑尼亚是落地签，所以这次就比较顺利到了坦桑，最顺利的一次。
在坦桑尼亚半个月后，因为公司人员调动，我需要前往莫桑比克，在伦敦医院做好核酸检测拿到报告后，我开始新的旅程，原以为会顺利，万万没想到，莫桑比克航空不认这个报告，又没走成，被迫等待三天……
我重新去莫桑比克航空承认的一个国家级的卫生中心做了一次核酸检测，后来的我听说，到莫桑，不要核酸检测报告……
坦桑尼亚达累斯萨拉姆的机场，中国建的，看起来很现代化
坦桑到莫桑，不是直飞首都，而是莫桑北部的一个城市彭巴，落地贴纸被要50美金小费，结果人到了，行李还没到，幸好公司有办事处，可以帮我解决，不至于让我再等一天行李，算是比较顺利。
晚上到彭巴，第二天早晨 4 点起床，6点飞到贝拉港待了一周后，我才到了这一趟的最终目的地——莫桑比克首都马普托。
从乌干达开始，到埃塞，到吉布提，到坦桑尼亚，再到莫桑，每一个地方走都要走两次才能顺利离开，这一趟走过来真的是比我在非洲十年遇到的所有事都多。
滞留浪费时间都是小事，极其浪费钱是大事，在埃塞住中国人开的家庭客栈，大概是30美金一天，在坦桑尼亚的旅店是60美金一天， 乌干达一般在60 到80 美金，环境好一点的是100 美金。最贵的就是在吉布提，连吃带住120美金一天。
我个人建议，小事不用找官方，毕竟人手有限，不会因为你一个人的小事专门派遣一个人去处理，一个人滞留这种，最好的办法是找在非洲的同事帮忙。
