车辆定位如标题所示，简单粗暴：绿牌、为有宝宝的家庭定制、用料好、续航高，价格也便宜。
拿铁DHT-PHEV搭载了电控主动悬架，采用铝制后摆臂，配备的是1.5T发动机，变速箱为130kW高集成DHT变速箱，电池包的能量密度达到34kWh，四驱版本的高性能电后驱动桥有135kW。
而续航部分，有电池也有内燃机，从结构角度去考虑，自然这款车可以很大程度缓解居高不下的油价与纯电车续航焦虑问题。
发布会上，魏牌表示，该车的两驱版，纯电续航高达184km（市区内通勤足够了）、1000km+综合续航（长途自驾旅行也足够了）。
即使你想带着家人出门在野外踏青，这款车也配备了方便你作为一家之主，以及太太、朋友所需的便捷设备：
1.拿铁DHT-PHEV具备3.3kW对外放电功能，可支持电磁炉和电烤箱等大功率电器，电量充足情况下可持续使用7小时
2.拿铁DHT-PHEV后备厢12V电源可外接车载冰箱，如果你是露营党，这款车理论上可以满足你在野外绝大多数需求。
拿铁DHT-PHEV在此项部分，是我在整场发布会上，作为印象深刻的地方，其产品经理对于用户的生活所需，考虑的极其到位，甚至可以用暖心来形容。
出门临时办事的时候，这款车可以很好的帮你照顾好小朋友和毛孩子。
宝宝坐在安全座椅内，座椅能够与车机融合打通，一键打开通风或加热，哪怕是炎热的三伏天，孩子在车内也能保持干爽。
诸如此类的细节考虑还有很多，拿铁DHT-PHEV在这方面的研究，可以说是相当的到位了！
而针对其他乘客体验上，拿铁DHT-PHEV也拿出了自己的诚意：
在科技配置上，拿铁DHT-PHEV也处于同级别第一梯队水平。
注：HWA高速公路驾驶辅助，当驾驶者想主动变道时，可通过拨杆动作，开启拨杆变道功能，在系统检测到周围无碰撞风险时，控制车辆完成变道；当前方车辆速度低于设定车速时，确认周边车辆安全的情况下完成自动超车；当用户长途驾驶感到疲惫时，智慧巡航功能可帮助驾驶者控制车速和前车距离。（以上来自官方新闻）
就足够让深受摇号困扰的，又对品质感有高要求的年轻奶爸动心了。
