央视为何不报道911事件？央视紧急插播911事件？911事件当天中国报纸 ?
911已经过去20年了，但911的真相仍在争论中。一些美国人、专家和学者认为911是美国政府指挥和实施的“阴谋”。“911”事件、珍珠港事件、阿波罗登月计划，一直被外界认为是美国政府导演和表演的“阴谋”。
很多人对此也许提出质疑，美国自1776年《独立宣言》宣布建国起，“民众、自由、人权”一直是美国200多年以来坚持的“旗帜”，911事件共造成美国约3000人死亡，这也是继珍珠港事件后，美国本土遭遇外来袭击最严重一次。
对911事件提出质疑的美国民众认为：“911事件是美国美国自导自演一场阴谋，美国政府这样做有着不可告人目的”。
911事件真相究竟如何？它究竟是不是美国自导自演的一场“政治阴谋”？
2001年9月11日，恐怖分子劫持了 4架民航客机，分别袭击了美国世贸大厦和华盛顿五角大楼。
第一架被恐怖分子劫持的飞机：
2001年9月11日美国航空公司第11号航班7点59分从波士顿洛根国际机场起飞，目的地洛杉矶，这架民航客机起飞21分钟后，美国地面民航塔台收到报警救助信息，美国这才得知这架客机被劫持。
恐怖分子劫持民航客机这已经不是第一次了，通常认为恐怖分子劫持民航客机一定会提出要求，处理这类恐怖主义劫机事件，通常是先谈判寻求解决途径，当然谈判不成会通过武装解救将恐怖分析击毙，从而使人质获得解救。
但这次出人意料是，恐怖分子劫机后根本不美国谈判，2001年9月11日上午8点46分40秒，恐怖分子劫持第一架客机以每小时490英里的速度撞击美国世贸双子塔北塔。
第二架被恐怖分子劫持的飞机：
联合航空公司175号航班8点14分起飞，地点同样也是从波士顿洛根机场起飞，目的地同样也是洛杉矶，客机起飞半个多小时后，该客机上的乘客发出求救信号，9点03分，175号客机径直撞向世贸双子塔南塔。
世贸双子塔被撞机时，正处于美国上班早高峰，当时位于世贸双子塔及周围上班的美国民众并不知道危险就在身边，当灾难发生那一刻，他们才意识到是恐怖袭击。
第三架被恐怖分子劫持的飞机：
第三架被劫持的客户是第77号航班，上午8点20分从首都华盛顿杜勒斯起飞，目的地洛杉矶， 第77号客机起飞半个小时后和地面塔台失去联系，9点37分，该客机以时速约530英里速度撞向美国国防部五角大楼一部分；致使五角大楼一角受损严重。
到此时，美国政府和军方才明白，这是恐怖分子在搞自杀式恐怖袭击，目标直指美国政府核心成员。
第四架被恐怖分子劫持的飞机：
第四架被劫持的客机是联合航空公司第93号航班，8点42分从新泽西纽瓦克国际机场起飞，目的地旧金山，恐怖分子原本打算劫持这架飞机撞击美国总统住所——白宫，但这架客机最终在宾夕法尼亚州香克斯维尔坠毁，恐怖分子的阴谋这才未得逞。
从第一架客机被劫撞击世贸双子北塔至第四架客机坠毁，前后大约有一个多小时时间，美国民众和美国政府是做个反应？
第一架客机第11号航班撞击世贸双子北塔是当地时间早晨8点46分，这个时候正是纽约世贸双子塔上班早高峰，数以万计美国大众和跨国公司在这天早晨向往常一样去上班，谁也未想到，灾难就此发生，当恐怖分子劫持第一架客机撞击世贸北塔时，很多美国民众并没有意识到这是恐怖袭击。
在世贸北塔被撞击时，美国总统小布什正在一所学校里和美国学生互动，当小布什听到世贸北塔被撞击后，他和美国绝大多数民众一样认为这可能是一个事故；此时上至美国总统，下至美国民众还尚不知道灾难将要降临。
在第一架航班被劫持后，美国立即派出2架F-15战机紧急起飞进行拦截，请注意是拦截并不是击毁，由于第11号航班关闭了飞机识别系统，地面塔台根本无法和该客机取得联系，两架起飞F-15战机也无法判别该客机航线，根本就无法对第11号航班进行拦截，更不用谈击毁。
当第二架客机撞向世贸南塔时，美国政府这才意识到是遭遇恐怖袭击，此时距离第三架被劫持客机撞击五角大楼还有半个小时，美国还是尚未对此做出反应，直到第三架客机撞向五角大楼后，美国政府这才意识到事态严重性，为此，美国总统小布什下令：“美国所有航班立即停飞”。
如果还有飞机拒绝执行命令，强行飞至华盛顿上空，美军可以就地击落。
