为什么说凌云S是赛道级性能SUV，6秒破百、85.9km/h麋鹿破纪录
作为实地试驾中衡量车辆性能的五大常规指标，在极限驾驶场景下，星途凌云S能以如此优异的成绩脱颖而出，不仅巩固了& ldquo赛道性能SUV & rdquo这个名字为中国的高性能SUV树立了新的标杆。
专业认证，达不到& ldquo赛道性能SUV & rdquo名字
汽车圈广为流传的一句话:& ldquo100%的加速意味着良好的性能& rdquo。虽然100%加速不能完全反映整车性能，但却是最适合日常驾驶乐趣的性能指标。星程凌云S可以做到6秒的极速表现，堪称同级最快的燃油SUV，随时满足驾驶者& ldquo想飞就飞& rdquo任性，正如创造这一成就的职业赛车手陶鹏飞所说& ldquo豪华性能车一般都维持在7秒的水平，星程凌云S的6秒加速已经是领先地位& rdquo。
如果说加速是性能车的基础，那么操控就是性能车的灵魂。通过麋鹿测试，底盘、动力、转向等整车操控性能显露无疑。同时，在标准高速绕桩试验条件下，完成试验的速度可以直接反映车辆转向、支撑、抓地等性能指标。车速越快，车辆操控性能越好。
定点圆主要测试车辆的指向性和跟踪性。在这些项目中，星程凌云S分别取得了85.9km/h、9.7秒(平均时速66.8km/h)、31.3秒的辉煌成绩。
值得一提的是，麋鹿测试也是我们最常见的反映车辆在极限过弯时操控性能的指标。根据国际公认的& ldquoISO3888-2在标准场地，星途凌云S跑出了85.9km/h的麋鹿成绩，其权威性自然不言而喻。根据瑞典麋鹿检测权威Teknikens V & auml根据rld近20年上百辆车的测试数据，一般来说70-79km/h的成绩可以称之为好，超过80km/h的可以称之为优秀。作为一款高重心的SUV，星途凌云S可以达到85.9km/h的麋鹿成绩，代表了中国SUV的最高操控水平。
【/h/】根据公开数据，高速绕桩的凌云S，已经取得了66.8km/h的成绩，已经优于市面上所有的SUV车型，而曾经只有一款豪华品牌车取得了67.2km/h的极限成绩，只比这款凌云S快了0.4km/h。
这些成绩的存在，除了受到驾驶员技术、天气温度、地面湿度等外界条件的影响，更重要的是归功于车辆性能本身。星途凌云S在星途凌云进化的基础上，经过世界顶级工程师团队对各项操控性能的重新调校，从而达到理想的赛道水平，拥有全新的感官体验。
星程凌云S搭载& ldquo2021年中国十大红心& rdquo2.0TGDI star核动力发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，最大马力261Ps，最大扭矩400N & middotm，其数据性能领先于同行。星程凌云S在加速过程中弹射能力明显提升，起步响应明显增强，整体输出动力充沛，衔接流畅自然。底盘方面，星途凌云S采用了前麦弗逊后E型四连杆独立悬架系统，整体风格更加运动，转向更加精准灵敏。在车身姿态上，647mm的重心高度和55%:45%的前后重量比，让星途凌云S拥有了自然更加灵活的操控基础。同时博格华纳四驱系统和博世最新版本9.3车身稳定系统及时介入，保持车身更好的动态平衡。
造车难。打造高性能汽车，需要领先的技术实力作为支撑。& ldquo五项全能& rdquo成绩的背后，是奇瑞造车技术能力最有力的体现，也从侧面证明了全球高性能M3X火星架构(PRO)的潜力。就三大汽车零部件的自主创新能力和技术储备而言，星途& ldquo科技奇瑞& rdquo的主人和先驱。早在2021年，基于M3X火星架构(PRO)的星途凌云就获得了中国量产车大赛(CCPC)& ldquo；中大型SUV组冠军& rdquo标题，并以6.58秒& ldquoCCPC启动以来最快的燃油车& rdquo记录，技术实力有目共睹。
激活赛道梦想并保持& ldquo理解和宠溺& rdquo原始愿望
当前，全球汽车产业正在发生百年不遇的巨变，汽车消费市场也呈现& ldquo冰火交融& rdquo趋势:一方面新能源汽车如雨后春笋，另一方面追求纯粹驾驶乐趣的传统高性能汽车逐渐成为& ldquo时代的伤口& rdquo。星途凌云S专为追求驾驶乐趣的热情年轻人打造，堪比豪华品牌性能SUV的赛道级实力，满足他们儿时对性能车的梦想和向往。同时，以亲民的价格，进一步降低性能车的购买门槛，赋予其触手可及的赛道级驾驶乐趣。
