疫情下豪华车不再“豪横”：销量腰斩，部分车型直降10万元
在5月初，虽然客流量受到疫情影响有所减少，但新车供应也较为紧张。一家雷克萨斯4S店的销售人员告诉记者，以前一个月能卖两百辆车，现在一个月只能卖90辆左右，而这主要是因为产能受限。
进入5月中下旬，北京疫情使部分地区处于封控状态，一些4S店暂停营业，处于营业状态的4S店客流量也大幅减少。“我们现在不得不给出更大的优惠力度，现在比五一期间给出的优惠更多，因为我们要完成销售任务。而这个月中下旬看车的人很少，疫情带来的影响还是很大的。”位于北京地区的某宝马4S店销售经理对记者表示，现在多个车型都有现车，之前一个车型只有两三辆现车，现在宝马5系就有十几辆现车。
记者了解到，当前宝马5系的优惠力度在6万元左右。汽车之家上的信息显示，奔驰C级和E级部分配置车型的最高优惠力度均达10万元左右，奥迪A4L的优惠力度约8万元，奥迪Q5L则给出了9万元左右的优惠。
目前，多个地区已经出台促进汽车消费的相关政策。“现在处于供需双弱的情况，随着生产生活秩序恢复正常，汽车市场有望回暖，但刺激性政策的效果应该在下半年才开始逐步显现。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红对记者表示，随着6月份的到来，一般经销商都面临年中考核，可能会进一步采取促销手段来促进订单的完成。
