如果狗狗死亡发生在泰国起飞至上海落地的飞行途中，也应该由泰国航空公司负责。
如果狗狗死亡发生在航班落地后，不必消杀，却需静置，在东航地面代理人员操作提货之前，则应当由防疫部门、或负责消杀的部门负责。
如果狗狗死亡发生在货物提货后，交付旅客前，那则应当由东航负责。
但我个人认为，melody之死，追溯责任仅是一方面，更重要的，是民航业界能通过此次事件学到了什么经验和教训，在以后的工作中，又该怎样改善。
事实证明，我们在操作流程上，仍然有一些漏洞，而这些漏洞，极有可能给人们带来深层次的痛苦。每一个部门，每一个岗位都多一点责任心，少一点推诿扯皮，可能就会减少很多不必要的麻烦。
最后，再次通过此事劝告所有宠物的主人：如果你真的把宠物当作自己的亲人，请你不要托运，不要托运。世界上任何一家航空公司都不值得你把亲人放进飞机货舱里。
请民航反思。
