12.4万份机密文件，捅出全球最“脏”老板
被“逼宫”下台后
他又出“幺蛾子”了？
作者：王秦怡
拉拢各国政要修改法律开绿灯，连法国总统马克龙都被拉下水；怂恿员工使用暴力，称“暴力能保证成功”；利用高科技，一键阻挠监管机构的检查……
很难想象，这些惊人操作，竟出自一家网约车公司。
近日，英国《卫报》披露了12.4万份优步内部的机密文件。
这些文件详细记录了其创始人、前CEO卡兰尼克和公司高管之间的通信，时间跨度从2013年到2017年，涉及40个国家，8.3万封电子邮件、手机短信等对话内容。
《卫报》披露优步文件。
所曝内容信息量之大，导致《卫报》不得不把这些数据分享给媒体同行。于是，全球29个国家的40多家媒体开始陆续公布优步的猛料。
消失已久的卡兰尼克，再次被推上风口浪尖。
和马克龙是密友
据文件披露，卡兰尼克仅在2016年一年，就计划投入9000万美元（约合6亿元人民币）用于公关和政府游说。
这些被游说的政客个个都是政坛“顶流”，包括时任法国经济部长（现任法国总统）马克龙、时任英国财政大臣奥斯本、时任欧盟委员会副主席尼莉·克罗斯、时任爱尔兰总理恩达·肯尼等人。
对此，《卫报》评论道：卡兰尼克非常善于越过市长和当地交通部门的负责人，直达权力中心。
2014年，优步进军欧洲市场，在第一站法国就遭到出租车司机的强烈抵制。他们认为这种模式下，司机不再被视为职工，无法享受应有的福利。
法国多次爆发反优步抗议活动。
同一时期，马克龙刚刚被任命为法国经济部长。英国广播公司认为，马克龙把优步视为经济增长和提供就业的重要助力，“热衷于提供帮助”。
双方“一拍即合”。
公开记录显示，马克龙和卡兰尼克只见过一次面。但实际上，两人至少见面四次。
马克龙甚至告诉优步高管，他已经和内阁中的反对者达成了一项秘密“交易”。
其中，最抓马的一个例子是优步在法国推出UberPop业务，允许未持有专业出租车司机执照的人开私家车载客，并且收费远低于出租车行业。这项业务在法国引发巨大争议。
法国总统马克龙。爱丽舍宫回应称，马克龙当时作为经济部长，“自然与服务行业过去几年已变革的公司”进行了讨论。
重重阻力之下，2015年7月3日，马克龙发短信向卡兰尼克保证，已经与总理进行了会晤，总理会让“出租车司机们保持冷静”。同时，马克龙承诺，“将在下周召集大家准备修改法律”。
据彭博社报道，同一天，优步宣布暂停UberPop服务。但仅仅几个月后，马克龙就签署了一项有利于优步的法令，放宽对优步司机的执照要求。
文件还披露了优步与前欧盟委员会副主席尼莉·克罗斯之间的关系。
克罗斯曾打电话给荷兰高层官员，向他们施加压力，说服警方在对优步阿姆斯特丹分部突击检查时“开绿灯”。同时，她还借着自己的人脉，为优步和荷兰首相、总理等牵线。
卡兰尼克（中）和克罗斯（右）。
但在公司内部，优步要求员工不得对外讨论克罗斯与公司间的关系。因为欧盟规定，欧盟委员离职后，必须遵守18个月的冷静期。而克罗斯开始担任优步的公司顾问时，才离职不久。
此外，为了平息反对的声音，卡兰尼克还向多名学者支付数10万美元（约合67万元人民币），向俄罗斯、意大利和德国等地的显要人物承诺公司股份，请他们在政策辩论时支持优步模式。
媒体调查显示，优步曾委托咨询机构制定了一个在全球29个国家超过1850人的“利益相关者”名单。
随着这张权力之网越织越大，卡兰尼克一度“飘”了起来。
在2016年达沃斯世界经济论坛上，当时还是美国副总统的拜登迟到了，卡兰尼克发短信给同事说：“我让我的人告诉他，他每迟到一分钟，他和我在一起的时间就会少一分钟。”
