印度强力施压，最终没能如愿。
15日，中国外交部证实，斯里兰卡方面已经向“远望5号”发放了靠港许可。斯方此前宣布，“在斟酌考虑所有材料后”，允许“远望5号”于8月16日至22日停靠。
“远望5号”于8月5日从中国江阴港出发，原定11日停靠斯里兰卡汉班托塔港进行补给。该船是我国自主设计研制的第三代航天远洋测量船，是我国海上测控网中的主力，已经圆满完成了以神舟、嫦娥、北斗、天问为代表的海上测控任务。
“远望5号”资料图。图源：视觉中国
本是正常的海洋科考活动，为何斯方还需“斟酌考虑”？
长安街知事（微信ID：Capitalnews）注意到，连日来，印度方面不断炒作施压，甚至诬称“远望5号”是“间谍船”，一度令该船延迟停靠。
事实上，早在7月12日，斯方就已向“远望5号”停靠补给发放外交许可。
随后印媒指出，“远望5号”可用于太空和卫星追踪，以及洲际弹道导弹的发射，印度政府认为该船可能从事“有损其安全利益的监控活动”，因而向斯方提出抗议。
印媒还宣称，“这艘‘间谍船’将在印度洋地区进行卫星控制和研究跟踪。”
7月底，印度外交部则就远望5号停靠一事称，“政府会仔细监测任何影响印度安全和经济利益的事态发展，并采取一切必要措施加以维护。”
对于上述阴谋论和不必要的猜测，斯里兰卡国防部发言人指出，“一些船只定期往来于印度、中国、日本、澳大利亚，根本不值得大惊小怪。”
然而，就在“远望5号”准备停靠的前一周，斯方发布外交照会，“鉴于（有关方面）向该部提出的关切”，要求中国驻斯使馆推迟该船访问并就此事进行进一步磋商。
对于此种粗暴干涉中斯正常合作、阻挠中国海洋科考活动的行径，我外交部8日表态，主要强调两点：
第一，斯里兰卡是印度洋交通枢纽，包括中国在内的各国科考船曾多次在斯里兰卡港口停靠补给。中国一直合法行使公海自由，充分尊重沿海国对其管辖海域内科考活动的管辖权。
第二，斯里兰卡是主权国家，有权根据自身发展利益同其他国家发展关系。中斯之间正常开展合作是两国自主选择，符合双方共同利益，不针对第三方。有关方面以所谓“安全关切”为由施压斯方，这毫无道理。
在印度强力施压下，斯方被迫改变原来的承诺，但印方此时却矢口否认。印度外交部发言人12日针对该事件称，我们断然拒绝对印度的“影射”和这样的说法，斯里兰卡是一个主权国家，并作出自己的独立决定。
印度为何对斯里兰卡有如此大的影响力？
首先，从地理位置上看，斯里兰卡与印度隔海相望，两国有着密切的经济和文化联系。在此基础上，印度对斯里兰卡内政的干涉不容小觑。2015年斯里兰卡大选时，马欣达·拉贾帕克萨原本胜券在握，却一夜之间输掉大选，印度难咎其责。
印度与斯里兰卡位置示意图。图源：标准地图服务网站
其次，印度与斯里兰卡1987年曾签订了一份双边协议，该协议指出，斯境内的任何港口都不能被用于损害印利益的军事用途，两国亦不得在各自领土上从事破坏对方安全的活动。《环球时报》援引匿名分析人士指出，印度正是根据这一协议，向斯方就“远望5号”停靠问题提出所谓的“关切”和“抗议”。
还有外媒分析称，汉班托塔港靠近从亚洲到欧洲的主要航线，印度“担心”，中国将借此在“印度后院”设置军事基地。
与此同时，斯里兰卡正处于70年来最严重的经济危机，中国是斯里兰卡最大的贷方之一，使印度不安。为了维持在斯里兰卡的影响力，仅在今年，印度就向斯里兰卡提供了近40亿美元的援助。
事实上，斯里兰卡民众的反印情绪颇为高涨。在斯里兰卡7月的抗议活动中，反对印度的口号相当普遍，包括“不要把国家卖给印度和美国”“印度听好：斯里兰卡不是你们的一个邦”“印度不要对斯里兰卡趁火打劫”等等。
此番斯方无视印度施压，允许“远望5号”靠港，也多少让印方认识到，无理阻挠其他主权国家同中国开展正常合作，毫无道理，也不会得逞。
